先進性
集成式組(zu)合顯示儀表,具有直(zhi)觀參(can)數顯示和(he)故障診(zhen)斷功能,隨(sui)時(shi)反饋(kui)叉車數據。
配備先進(jin)的進(jin)口交流控制(zhi)器,對整(zheng)車動(dong)(dong)作(zuo)進(jin)行準確控制(zhi),同時具(ju)有(you)再生制(zhi)動(dong)(dong)和坡 道防滑(hua)功能,讓操作(zuo)更安全、舒適。
意(yi)大利(li)進口傳動(dong)(dong)系(xi)統,釆(bian)用新的設(she)計,可靠性好,噪音低(di),具(ju)有高(gao)效(xiao)的機械性、 熱效(xiao)性。釆(bian)用隔開室內(nei)一體化的濕(shi)式(shi)制動(dong)(dong)器(qi),具(ju)有卓越(yue)的制動(dong)(dong)性能、更高(gao)的效(xiao)率 和更低(di)的維護成本(ben)。
釆用雙(shuang)驅動(dong)、大功(gong)率交流電機作為行走動(dong)力(li),給(gei)叉車提(ti)高強(qiang)勁的加(jia)速和爬坡動(dong)力(li), 提(ti)高搬運效率。
釆用(yong)大功(gong)率(lv)雙電機作為(wei)工(gong)(gong)作系統動力,并經(jing)過電腦對電機轉速進行優(you)化控(kong)制,在(zai) 提(ti)供(gong)強大的工(gong)(gong)作動力同時,大程度(du)降低能(neng)耗。
整車結構結果優化設計,具有(you)更(geng)小的車身寬度、轉彎半徑,更(geng)低的重(zhong)心(xin),具有(you)其 它國產叉車無法比擬的通(tong)過(guo)性(xing)能(neng)、穩(wen)定性(xing)能(neng)和機動性(xing)。
整車可配備大(da)容(rong)量(liang)蓄電池,可滿足用戶更長連續作業時間的需要(限大(da)容(rong)量(liang)達80V/900Ah )
再(zai)生制動(dong):叉車(che)在制動(dong)、換向、下坡時,驅動(dong)電機變為發電機,為蓄電池(chi)充電, 節能高效。
舒適性
用動(dong)力(li)助力(li)的制動(dong)系統,使得整(zheng)車操作(zuo)更(geng)(geng)省力(li),制動(dong)更(geng)(geng)可(ke)靠。
根(gen)據人機工程學,設計(ji)可(ke)調式方向(xiang)盤,可(ke)調試座(zuo)椅,操(cao)作者(zhe)可(ke)以根(gen)據 需要選擇舒服的(de)駕駛位(wei)置。
多路閥側置設計,操(cao)作更方便(bian)、舒(shu)適。
內置式(shi)傾斜(xie)油缸設計,充分增加操作人員的(de)操作空間和舒適性(xing)。
超大操作(zuo)(zuo)空間(jian)以(yi)及優(you)良的前(qian)后視野設計,保證操作(zuo)(zuo)更加舒適、安全。