完美的外觀設計
車身側面靈動的弧(hu)線與轎(jiao)車化的平衡重造型(xing)相互呼應,車型(xing)美觀(guan)大(da)方(fang)。整車外露件均采用(yong)環(huan)保的金(jin)屬模具(ju)成型(xing)。
更加寬闊的駕駛視野
門架及膠管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架開(kai)檔尺寸(cun)加大(da)、大(da)圓弧護頂(ding)架,合適角度的柵板,增(zeng)加駕(jia)駛(shi)員上方視野。 小(xiao)直徑方向盤及儀表(biao)右置(zhi),降低高(gao)度的儀表(biao)臺架,有效增(zeng)大(da)貨(huo)叉尖(jian)及貨(huo)物的可見。 優良的人機工程
根據人機工程學設計的傾(qing)角可(ke)調(diao)式小(xiao)直徑方向盤,橋車化組合(he)開關,駕駛(shi)員手感好,座椅(yi)前(qian)后(hou)調(diao)節,操作者可(ke)以(yi)選(xuan)舒服的駕駛(shi)位置(zhi)。 上車大把手,可(ke)滿(man)足不同身高需要(yao),上車更(geng)舒適; 超(chao)低(di)扭矩轉(zhuan)向器,轉(zhuan)向更(geng)加輕便(bian);
出色的穩定性
驅動電機(ji)采用國(guo)際先進的平行布置方法,蓄電池沉到車架底部,穩定性極好(hao)。
便捷高效的可維護性
全開的(de)機(ji)蓋(gai),獨(du)特側板結構,拆(chai)卸方便(bian)使蓄電池維修保養十(shi)分方便(bian)。 方便(bian)打開的(de)全密(mi)閉電控蓋(gai)板,電控等重要元器(qi)件(jian)全部密(mi)封(feng)在配(pei)(pei)重內,防塵防水(shui),維修性(xing)好。 配(pei)(pei)置大屏幕液晶顯示儀表,可直(zhi)觀(guan)顯示車輛運(yun)行狀態(tai),具有故障(zhang)顯示及誤操作報警功能;
可靠性、安全性
電(dian)(dian)(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭(tou)、緊急斷電(dian)(dian)(dian)開關、儀表盤、加速器(qi)等(deng)(deng)主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用國際知(zhi)名(ming)品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)。 先進的AC高(gao)(gao)頻(pin)MOSFET集(ji)成控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)及(ji)(ji)CANbus數據總線技術 高(gao)(gao)頻(pin)MOSFET集(ji)成控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)保(bao)(bao)(bao)證行(xing)走和(he)提升控(kong)制(zhi)(zhi)平穩(wen)準(zhun)確,調速性(xing)能(neng)優良(liang),電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配性(xing)能(neng)佳,具有再生制(zhi)(zhi)動、反接制(zhi)(zhi)動、坡道防(fang)下滑等(deng)(deng)功(gong)能(neng),安全(quan)可靠。 操作(zuo)順序保(bao)(bao)(bao)護功(gong)能(neng)及(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)控(kong)自我保(bao)(bao)(bao)護功(gong)能(neng), 緊急斷電(dian)(dian)(dian)開關作(zuo)為(wei)標(biao)準(zhun)配置,符合歐洲安全(quan)規范。
舒適的配置輕松的作業
腳制動采用懸(xuan)掛(gua)系統,增加腳下操(cao)(cao)作(zuo)空間及腳下操(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)性,駕駛員操(cao)(cao)作(zuo)更舒(shu)適(shi)省(sheng)力; 腳踏式駐(zhu)車(che)制動系統,無需改(gai)變坐姿,只要用腳輕輕一踩即能實現停車(che)制動。可有效減輕司機(ji)(ji)疲勞強(qiang)度。右置式液壓操(cao)(cao)作(zuo)手柄,符(fu)合人機(ji)(ji)工(gong)程(cheng),大幅提高司機(ji)(ji)操(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)性;
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電機(ji)、電瓶等多個部(bu)位(wei)增(zeng)加緩沖裝置,以及優化的(de)車體框架結構,降(jiang)(jiang)低整機(ji)的(de)振動; 負荷(he)傳感轉向器與低噪(zao)音(yin)泵配合使(shi)用(yong),整車噪(zao)音(yin)更低 。貨(huo)叉在接觸(chu)地(di)面之前(qian)的(de)瞬(shun)間(jian),下(xia)降(jiang)(jiang)速度會(hui)自動放(fang)慢;緩和地(di)接觸(chu)地(di)面,大(da)幅降(jiang)(jiang)低碰撞(zhuang)噪(zao)音(yin)。 后橋(qiao)采(cai)用(yong)柔性減震系(xi)統,有(you)效過濾路面雜波,使(shi)得駕駛員舒適程度提高。
高效節能
整機標(biao)配置LED燈,燈光(guang)節能80%以上; 多種速(su)度模式(shi)選(xuan)擇功能,標(biao)準配置直流電(dian)壓(ya)變換器(qi)均衡使(shi)用(yong)蓄電(dian)池(chi),延(yan)長蓄電(dian)池(chi)使(shi)用(yong)壽命 ;匹配電(dian)動專用(yong)花紋輪(lun)胎,行(xing)駛(shi)節能10%以上(選(xuan)配) 交流動力(li)系統效率高(gao)、保(bao)護(hu)功能齊(qi)全,自帶速(su)度傳感(gan)、溫度傳感(gan)器(qi),可靠性和壽命大大提高(gao)