采用國(guo)際(ji)先進的外觀(guan)設計技術(shu),整車線條流(liu)暢,富有動感,符合國(guo)際(ji)新(xin)外觀(guan)潮流(liu)。
單(dan)后輪(lun)驅動:工(gong)作周期與(yu)雙前輪(lun)驅動系統比較,其可達到電力節省(sheng)30%。
橫(heng)置轉向馬達,鏈(lian)條帶動(dong),更直接,更有效。
可移(yi)動前軸:在(zai)工作裝(zhuang)置上,可變換軸距(ju)長度。伸長時:更安全的(de)載貨(huo),更平穩的(de)乘(cheng)座及改善(shan)駕駛者(zhe)的(de)舒適感;優越的(de)牽(qian)引;縮回時:改善(shan)機(ji)動性(xing),增加儲(chu)存空間(jian)的(de)利用,能在(zai)狹窄的(de)通道工作。
舒適性:
根據(ju)人機工程學(xue)設計的操(cao)縱手(shou)柄移到座(zuo)椅附近,操(cao)作更舒適(shi)。
采用優化設(she)計(ji)寬視野門架,使操作(zuo)更快(kuai)、更安(an)全。
前后可(ke)調的(de)座椅,角度可(ke)調的(de)方向(xiang)盤,使駕(jia)駛員工作(zuo)輕(qing)松、舒(shu)適。
低(di)高度的(de)(de)腳(jiao)板(ban)(ban)及寬闊的(de)(de)駐(zhu)腳(jiao)區(qu),可提供上、下車(che)的(de)(de)便利。傾斜的(de)(de)地板(ban)(ban)設計,可減少駕駛(shi)者疲勞。防滑的(de)(de)地板(ban)(ban)鋪蓋,可減小上、下車(che)發生意外的(de)(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器、接(jie)觸器、電(dian)源插頭、緊急(ji)斷(duan)電(dian)開(kai)關等主要電(dian)氣(qi)元件采用(yong)國外(wai)品牌(pai)產品。
數(shu)字化儀表、內置智能芯片(pian)、直接顯示(shi)數(shu)據,靈敏、安全(quan)、可靠。
電子和(he)液壓(ya)過(guo)載(zai)保護裝置。
先進性:
AC交流行走(zou)系(xi)統叉車驅動(dong)、使(shi)得(de)整(zheng)機性能更(geng)高,電瓶使(shi)用時(shi)間更(geng)長(chang)。
高頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制器高效(xiao)(xiao)行走(zou)(zou)控(kong)(kong)制系統保證行走(zou)(zou)和提升控(kong)(kong)制平穩(wen)準確,調速性能(neng)優越,具有再生制動(dong)等功能(neng),使操作(zuo)更有效(xiao)(xiao)、更安全(quan)舒(shu)適。
可維修性:
全開(kai)的機蓋,使電瓶維修保養(yang)保養(yang)十分(fen)方便。
電氣控制和液壓管路統一布置,線路合理(li)、維(wei)修方便(bian)。