完美的外觀設計
車(che)身側面靈動的弧線與轎車(che)化(hua)的平衡(heng)重造型相互(hu)呼應,車(che)型美觀大方。整(zheng)車(che)外露(lu)件均采用環保的金屬(shu)模(mo)具成(cheng)型。
更加寬闊的駕駛視野
門架(jia)及(ji)(ji)膠(jiao)管滑輪組更(geng)緊湊、貨(huo)叉架(jia)開檔尺寸加(jia)(jia)大(da)、大(da)圓弧護頂架(jia),合適角度的(de)柵板(ban),增加(jia)(jia)駕(jia)駛員上方視(shi)野。 小直徑方向盤及(ji)(ji)儀表(biao)(biao)右置,降低高度的(de)儀表(biao)(biao)臺架(jia),有效增大(da)貨(huo)叉尖及(ji)(ji)貨(huo)物的(de)可見。 優良的(de)人機工程(cheng)
根據(ju)人(ren)機工(gong)程(cheng)學(xue)設計(ji)的傾角可(ke)(ke)(ke)調式小直徑方向(xiang)盤,橋車化組合(he)開關,駕駛(shi)員手(shou)感好,座椅前后調節,操作(zuo)者可(ke)(ke)(ke)以(yi)選舒服的駕駛(shi)位(wei)置(zhi)。 上(shang)車大把手(shou),可(ke)(ke)(ke)滿足不同身高需要(yao),上(shang)車更舒適; 超低扭矩轉(zhuan)向(xiang)器(qi),轉(zhuan)向(xiang)更加(jia)輕便;
出色的穩定性
驅動電機(ji)采用國際(ji)先(xian)進的(de)平(ping)行布置(zhi)方法(fa),蓄(xu)電池沉到車架底部,穩(wen)定性(xing)極好(hao)。
便捷高效的可維護性
全(quan)開的機蓋(gai),獨特側板結構(gou),拆卸方便(bian)使蓄電(dian)池維修(xiu)保養十分方便(bian)。 方便(bian)打(da)開的全(quan)密閉電(dian)控(kong)蓋(gai)板,電(dian)控(kong)等重(zhong)要元器(qi)件(jian)全(quan)部密封(feng)在(zai)配重(zhong)內,防(fang)塵防(fang)水,維修(xiu)性好(hao)。 配置大屏幕(mu)液(ye)晶顯(xian)示(shi)儀(yi)表,可直(zhi)觀顯(xian)示(shi)車輛運(yun)行(xing)狀(zhuang)態,具有故障顯(xian)示(shi)及誤(wu)操作(zuo)報警(jing)功(gong)能;
可靠性、安全性
電(dian)(dian)(dian)機控制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關(guan)、儀表盤、加速(su)器(qi)等(deng)主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用國際知名品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)。 先進的AC高頻MOSFET集成控制(zhi)器(qi)控制(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數據總線技術(shu) 高頻MOSFET集成控制(zhi)器(qi)保證行走(zou)和提升(sheng)控制(zhi)平(ping)穩準(zhun)確,調(diao)速(su)性(xing)能(neng)優(you)良,電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控匹配性(xing)能(neng)佳,具(ju)有(you)再生制(zhi)動(dong)(dong)、反接制(zhi)動(dong)(dong)、坡道防(fang)下滑等(deng)功(gong)能(neng),安(an)(an)全可靠(kao)。 操(cao)作(zuo)(zuo)順序(xu)保護(hu)(hu)功(gong)能(neng)及(ji)電(dian)(dian)(dian)控自(zi)我(wo)保護(hu)(hu)功(gong)能(neng), 緊急(ji)斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關(guan)作(zuo)(zuo)為標準(zhun)配置,符合歐洲安(an)(an)全規范。
舒適的配置輕松的作業
腳(jiao)(jiao)(jiao)制(zhi)動采用懸掛系(xi)統,增(zeng)加腳(jiao)(jiao)(jiao)下操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)空間及(ji)腳(jiao)(jiao)(jiao)下操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適性,駕駛員操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)更舒適省(sheng)力; 腳(jiao)(jiao)(jiao)踏式(shi)駐(zhu)車(che)制(zhi)動系(xi)統,無需改變(bian)坐姿,只要用腳(jiao)(jiao)(jiao)輕輕一踩即能實(shi)現停車(che)制(zhi)動。可有(you)效減輕司機疲勞強度。右置式(shi)液壓操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)手柄(bing),符合人機工程,大(da)幅提高司機操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適性;
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電機、電瓶(ping)等(deng)多個部位(wei)增加(jia)緩沖裝(zhuang)置,以及優化的(de)車體框架結構,降(jiang)低(di)(di)整(zheng)機的(de)振(zhen)動(dong); 負(fu)荷傳感轉向器與低(di)(di)噪音泵配合使(shi)用(yong),整(zheng)車噪音更低(di)(di) 。貨叉在(zai)接(jie)觸(chu)地面之前的(de)瞬間,下(xia)降(jiang)速度(du)會自(zi)動(dong)放慢;緩和(he)地接(jie)觸(chu)地面,大幅降(jiang)低(di)(di)碰撞噪音。 后橋采用(yong)柔性減(jian)震系統,有效過濾路面雜波(bo),使(shi)得(de)駕駛員舒適程度(du)提(ti)高。
高效節能
整機標配置LED燈,燈光節能80%以(yi)上; 多(duo)種速度(du)模式選(xuan)(xuan)擇功(gong)能,標準配置直流電(dian)壓變換器均衡使用蓄(xu)電(dian)池(chi),延(yan)長蓄(xu)電(dian)池(chi)使用壽(shou)命(ming) ;匹(pi)配電(dian)動(dong)(dong)專用花(hua)紋輪(lun)胎(tai),行(xing)駛節能10%以(yi)上(選(xuan)(xuan)配) 交流動(dong)(dong)力系統效(xiao)率高、保護功(gong)能齊全(quan),自帶速度(du)傳(chuan)感、溫度(du)傳(chuan)感器,可靠(kao)性和壽(shou)命(ming)大大提(ti)高