釆用(yong)大(da)圓弧流線過渡，外觀(guan)整(zheng)潔大(da)方(fang)。以諾力 紅為主(zhu)色調，并進(jin)(jin)行了(le)先(xian)進(jin)(jin)的烤漆工藝。機架 結構優化合理，并釆用(yong)優質(zhi)鋼板焊接(jie)而(er)成(cheng)。成(cheng) 熟可(ke)靠的配套(tao)件，合理的設計及(ji)工藝，提高了(le) 整(zheng)機的性價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了(le)警(jing)示燈和后大燈方便夜間作(zuo)業

• 多功能LED儀表

  具有自動診斷，自動切斷電(dian)源等功能(neng)

• 多規格門架配置

  用戶可以選擇(ze)不(bu)同(tong)規格的門(men)架(jia)（兩級(ji)(ji)(ji)、兩級(ji)(ji)(ji)全自(zi)由， 三級(ji)(ji)(ji)門(men)架(jia)等(deng)，祥見附(fu)表(biao)）

• 多規格蓄電池選配

  用戶可以選擇(ze)大(da)容量蓄電池，加大(da)單(dan)班作業時間

• 低重心設計

  蓄電(dian)池下(xia)沉式設(she)計，重(zhong)心更低(di)，穩定性更強

• 多規格屬具選配

  用戶可(ke)以根據作業(ye)條件要求(qiu)，另外加裝不(bu)同規格(ge)的 屬(shu)具（如側(ce)移器、軟抱夾等來提(ti)高(gao)作業(ye)效率）

• 人機工程學^座椅

  多角度調整座(zuo)椅總能(neng)適合不同的駕駛員舒適操作(zuo)

• 分體式加大油箱

  分體(ti)大容量液壓油箱，減少熱平衡溫度，又便于(yu)維修

• 先進的控制系統

  電控(kong)系(xi)統全部國外(wai)進(jin)口(kou)：美國CURTIS和意(yi)大利,ZAPI電控(kong)

• 智能下系統

  貨叉架下降到離地(di)面60-100mm后速度自動減緩，保證(zheng)貨物安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統(tong)的設計，有效(xiao)地保(bao)護轉向橋，充分(fen)延長整車的使用壽(shou)命

• 全開式設計

  電瓶箱蓋可翻開、左右護(hu)板可拆卸(xie)，方(fang)便維修及蓄電池吊裝保養

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