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撫順FE4P N系列電動叉車

撫順FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:撫順諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點(dian)前驅平衡重電動叉(cha)車(che) 額定(ding)載荷(he):1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高度:3000mm 車(che)身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身(shen)側(ce)面靈動(dong)的(de)(de)弧線與(yu)轎車(che)化的(de)(de)平衡重造型相互呼應,車(che)型美觀(guan)大方(fang)。整(zheng)車(che)外露件均采(cai)用環保的(de)(de)金屬(shu)模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及膠管滑輪組更緊湊(cou)、貨叉架(jia)開檔尺寸加(jia)(jia)大(da)、大(da)圓弧(hu)護頂架(jia),合適角度的(de)柵板(ban),增(zeng)加(jia)(jia)駕駛員上方(fang)視野。  小(xiao)直徑方(fang)向盤及儀表右置,降低高(gao)度的(de)儀表臺架(jia),有效增(zeng)大(da)貨叉尖及貨物的(de)可見。  優良的(de)人機工(gong)程

    根據人機(ji)工(gong)程(cheng)學設計的傾角(jiao)可(ke)調式小直徑方(fang)向(xiang)盤,橋車化組合開關,駕駛(shi)員手感好,座椅(yi)前后調節(jie),操作者可(ke)以選舒服的駕駛(shi)位置。  上(shang)車大把手,可(ke)滿足不同(tong)身高需要,上(shang)車更舒適; ;  超低扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更加輕(qing)便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電(dian)機采用(yong)國際先進(jin)的平行布置(zhi)方法,蓄電(dian)池沉到車架(jia)底(di)部,穩定性極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的機蓋(gai),獨特側板結(jie)構,拆(chai)卸方(fang)便使蓄電(dian)池維修(xiu)(xiu)保養十分方(fang)便。  方(fang)便打(da)開的全(quan)密閉(bi)電(dian)控蓋(gai)板,電(dian)控等重(zhong)要元器(qi)件全(quan)部密封在配(pei)重(zhong)內,防(fang)塵防(fang)水,維修(xiu)(xiu)性好(hao)。  配(pei)置大屏幕液晶(jing)顯示儀表(biao),可直(zhi)觀顯示車輛運行狀態(tai),具有故(gu)障顯示及誤操作(zuo)報警(jing)功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)機控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接(jie)觸(chu)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關、儀(yi)表(biao)盤、加速器(qi)(qi)等主要(yao)電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用國(guo)際(ji)知名品牌產品。  先進(jin)的AC高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數據總線技(ji)術(shu)  高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保證行走和提升控(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩準確(que),調速性(xing)能(neng)優良,電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)匹(pi)配(pei)性(xing)能(neng)佳,具有再(zai)生制(zhi)動、反接(jie)制(zhi)動、坡(po)道防下滑等功(gong)(gong)能(neng),安(an)(an)全可靠。  操(cao)作順序保護功(gong)(gong)能(neng)及電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)自我(wo)保護功(gong)(gong)能(neng), 緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關作為標準配(pei)置,符合歐(ou)洲安(an)(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)動(dong)采用懸掛系統,增(zeng)加腳下操(cao)作(zuo)(zuo)空間及腳下操(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性,駕駛員(yuan)操(cao)作(zuo)(zuo)更舒適(shi)省力;  腳踏式駐(zhu)車制(zhi)動(dong)系統,無需改(gai)變坐姿,只要(yao)用腳輕輕一踩即能實現停(ting)車制(zhi)動(dong)。可(ke)有效(xiao)減輕司(si)機疲(pi)勞強(qiang)度。右置式液壓操(cao)作(zuo)(zuo)手柄,符合人機工程,大幅提高司(si)機操(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機、電(dian)瓶等多個(ge)部位增(zeng)加緩沖裝(zhuang)置,以及優化的(de)車體框架結構,降低整機的(de)振動;  負(fu)荷傳感(gan)轉向器與低噪音泵配合使(shi)用,整車噪音更低 。貨叉在接觸地面(mian)(mian)(mian)之前的(de)瞬(shun)間(jian),下降速(su)度(du)會自(zi)動放(fang)慢;緩和(he)地接觸地面(mian)(mian)(mian),大(da)幅降低碰撞噪音。  后橋采用柔性減震系(xi)統,有效過濾路面(mian)(mian)(mian)雜波,使(shi)得(de)駕駛員舒適程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標配(pei)置LED燈,燈光節(jie)能80%以(yi)上(shang);  多(duo)種速(su)度模式選擇功(gong)能,標準配(pei)置直流(liu)電壓變(bian)換器(qi)均衡使用(yong)蓄(xu)電池,延(yan)長蓄(xu)電池使用(yong)壽命(ming)  ;匹配(pei)電動專用(yong)花紋輪胎,行駛節(jie)能10%以(yi)上(shang)(選配(pei))  交流(liu)動力系(xi)統效率高、保(bao)護功(gong)能齊全,自(zi)帶(dai)速(su)度傳(chuan)感(gan)、溫度傳(chuan)感(gan)器(qi),可靠(kao)性和壽命(ming)大(da)大(da)提高  



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