釆用大圓弧流線過渡，外觀整潔大方。以諾力 紅為(wei)主色調，并(bing)進行(xing)了(le)先進的(de)烤漆工藝。機架 結構優(you)化(hua)合理，并(bing)釆用優(you)質鋼(gang)板焊接(jie)而成。成 熟可靠的(de)配套件，合理的(de)設計(ji)及工藝，提高了(le) 整機的(de)性價(jia)比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示燈和后(hou)大燈方便夜間作業

• 多功能LED儀表

  具有自(zi)動診斷，自(zi)動切斷電源等功能

• 多規格門架配置

  用戶(hu)可(ke)以選擇(ze)不同規格(ge)的門架(jia)（兩級(ji)、兩級(ji)全自由(you)， 三級(ji)門架(jia)等，祥(xiang)見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶可(ke)以選擇大(da)容量蓄電池(chi)，加大(da)單(dan)班作業時間(jian)

• 低重心設計

  蓄(xu)電池(chi)下沉式設計，重心更低，穩(wen)定性更強

• 多規格屬具選配

  用(yong)戶(hu)可以根據作業條件要求，另外加(jia)裝不(bu)同規格的(de) 屬(shu)具（如側(ce)移器、軟抱夾等(deng)來提(ti)高作業效率）

• 人機工程學^座椅

  多角度(du)調整座椅總能適合不(bu)同的駕駛員舒適操作

• 分體式加大油箱

  分體大容(rong)量(liang)液(ye)壓油箱(xiang)，減少熱平(ping)衡溫度，又便于維修

• 先進的控制系統

  電控系統(tong)全部國外進口(kou)：美國CURTIS和(he)意大利,ZAPI電控

• 智能下系統

  貨叉架下降到離地面(mian)60-100mm后速度(du)自(zi)動減緩，保證貨物安(an)全性(xing)

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統的設計(ji)，有效地保護轉向橋，充分延長整車(che)的使(shi)用壽命(ming)

• 全開式設計

  電(dian)瓶箱蓋可(ke)翻開、左(zuo)右護板可(ke)拆卸，方便維修及(ji)蓄電(dian)池吊裝保養

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