整機性能：

采用負荷傳感及雙(shuang)泵合流液壓系統技術，作業效率(lv)高，整機(ji)能耗低；

與發(fa)動機廠(chang)家(jia)聯合(he)開發(fa)的(de)合(he)力(li)叉車專用電控技(ji)術，使整機動力(li)具有較好性能表現；

采(cai)用帶(dai)有(you)安(an)全濾芯的9寸(cun)大空(kong)濾，并配有(you)電子壓力報警器(qi)，在保證發動機進氣量的基礎上更加(jia)安(an)全、可(ke)靠；

采用分(fen)體(ti)式(shi)散(san)熱(re)器，具有更(geng)好的散(san)熱(re)效(xiao)果，整機熱(re)平衡可靠；

標配真空助(zhu)力(li)制動系統，采用汽車上先進(jin)的真空助(zhu)力(li)器結構，能(neng)防(fang)止灰塵進(jin)入制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配(pei)備寬(kuan)視(shi)野起(qi)重系統(tong)以及廣角后視(shi)鏡，駕駛員(yuan)具有良好的視(shi)野；

方向(xiang)盤雙螺(luo)紋(wen)調整(zheng)機構(gou)，操作方便(bian)；

配備帶有(you)液晶屏的(de)CAN總線儀表，駕駛員可通過液晶屏實時(shi)了解(jie)發動機狀(zhuang)態(tai)；

采用優化的機罩(zhao)鎖(suo)緊機構，機罩(zhao)開啟靈(ling)活、可靠。

安全可靠：

驅(qu)動橋端(duan)部采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠，同時售后維修成本低；

采用集成模塊化電(dian)器盒，防護等(deng)級可達IP56，電(dian)氣系統具(ju)有很好的(de)的(de)安全性以(yi)及維護方(fang)便性；

采用雙唇口(kou)密封(feng)墊(dian)，燃油箱密封(feng)可靠(kao)；

采用優質動(dong)力，配備發(fa)動(dong)機電控技(ji)術，能夠多方位的保護發(fa)動(dong)機，保障發(fa)動(dong)機安全運行；

采(cai)用(yong)帶鎖(suo)的燃油(you)加油(you)蓋及自(zi)鎖(suo)式機罩氣彈簧(huang)等(deng)安全機構(gou), 整(zheng)機安全性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)(you)器(qi)、液壓回油(you)(you)濾油(you)(you)器(qi)采用外置結構，維修、保養方(fang)便快捷；

機罩開啟角度大，為檢查和維(wei)護提(ti)供(gong)更(geng)加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油平(ping)衡重式叉(cha)車廣(guang)泛用于工(gong)廠、倉庫、車站(zhan)、碼頭、港(gang)口等進行(xing)成件包裝貨物(wu)的(de)(de)裝卸(xie)和搬運，在配(pei)備其(qi)他工(gong)作(zuo)屬(shu)具以后，還能用于散堆狀貨物(wu)和非包裝的(de)(de)其(qi)他成件貨物(wu)的(de)(de)裝卸(xie)作(zuo)業。