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福建 FE4P N系列電動叉車

福建 FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:福(fu)建(jian) 諾力(li)叉車(che)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅(qu)平衡重電動(dong)叉車 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高度:3000mm 車身(shen)自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的(de)弧線與轎車化的(de)平(ping)衡重造型(xing)相互(hu)呼應(ying),車型(xing)美觀大方(fang)。整車外(wai)露件均采用環保(bao)的(de)金屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架(jia)及膠(jiao)管滑輪組(zu)更(geng)緊湊、貨(huo)叉架(jia)開檔尺寸加(jia)大(da)、大(da)圓弧護頂(ding)架(jia),合適角度(du)的柵板(ban),增加(jia)駕駛員上方視野。  小直徑方向盤及儀表右置,降(jiang)低高度(du)的儀表臺架(jia),有效增大(da)貨(huo)叉尖及貨(huo)物的可見。  優良的人(ren)機工程(cheng)

    根據人機工程學(xue)設計的(de)傾角可調(diao)式小(xiao)直徑方向(xiang)盤,橋車化組合開關,駕(jia)駛員手感好,座椅(yi)前后調(diao)節,操作者可以選舒(shu)服的(de)駕(jia)駛位置(zhi)。  上(shang)車大把(ba)手,可滿足不同(tong)身高需(xu)要,上(shang)車更舒(shu)適(shi);   超低扭矩轉(zhuan)向(xiang)器,轉(zhuan)向(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機(ji)采用國際先進的平行布置方(fang)法,蓄(xu)電(dian)池沉到車架(jia)底部,穩定(ding)性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開(kai)的機蓋,獨特(te)側板(ban)結構,拆卸方(fang)(fang)便使(shi)蓄電(dian)池維修保養十(shi)分方(fang)(fang)便。  方(fang)(fang)便打(da)開(kai)的全(quan)密閉(bi)電(dian)控蓋板(ban),電(dian)控等重要(yao)元器(qi)件(jian)全(quan)部密封在(zai)配(pei)重內,防(fang)塵防(fang)水,維修性好。  配(pei)置(zhi)大屏幕液晶顯示儀表,可直觀(guan)顯示車輛運行狀態,具有(you)故障顯示及誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)、接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)開關(guan)、儀表盤、加速(su)器(qi)等(deng)主(zhu)要電(dian)(dian)氣元件均采用國際(ji)知名品牌(pai)產品。  先進的AC高(gao)頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)及(ji)(ji)CANbus數(shu)據總線(xian)技(ji)術(shu)  高(gao)頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)保(bao)證行走和(he)提升(sheng)控(kong)制(zhi)平(ping)穩準(zhun)確(que),調速(su)性(xing)能優(you)良,電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)匹配(pei)性(xing)能佳(jia),具有再生制(zhi)動、反接(jie)(jie)制(zhi)動、坡道(dao)防下滑等(deng)功能,安(an)全可靠(kao)。  操作(zuo)順序保(bao)護功能及(ji)(ji)電(dian)(dian)控(kong)自(zi)我保(bao)護功能, 緊急(ji)斷電(dian)(dian)開關(guan)作(zuo)為(wei)標準(zhun)配(pei)置,符(fu)合歐(ou)洲安(an)全規范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)動采用懸(xuan)掛系統,增加腳下操(cao)作(zuo)空(kong)間及腳下操(cao)作(zuo)舒適(shi)性,駕(jia)駛員操(cao)作(zuo)更舒適(shi)省力;  腳踏式駐(zhu)車制(zhi)動系統,無需改(gai)變坐姿,只要用腳輕輕一(yi)踩即能實(shi)現停車制(zhi)動。可有(you)效減(jian)輕司機(ji)疲勞強度。右(you)置式液壓(ya)操(cao)作(zuo)手(shou)柄,符合人機(ji)工程(cheng),大幅提高(gao)司機(ji)操(cao)作(zuo)舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多(duo)個(ge)部位(wei)增加緩(huan)(huan)沖裝置,以及優化的車體框架結(jie)構,降(jiang)(jiang)低整機的振動(dong)(dong);  負(fu)荷傳感轉向器與(yu)低噪音泵配合使(shi)用(yong),整車噪音更低 。貨叉在接(jie)觸地(di)面之前的瞬間,下降(jiang)(jiang)速(su)度會自動(dong)(dong)放慢;緩(huan)(huan)和地(di)接(jie)觸地(di)面,大幅(fu)降(jiang)(jiang)低碰撞噪音。  后橋采用(yong)柔性減震系統,有效過(guo)濾路面雜波,使(shi)得駕駛員舒適程(cheng)度提高。  

  • 高效節能  

    整(zheng)機標配置LED燈,燈光節能80%以上(shang);  多種(zhong)速度模式選(xuan)擇功(gong)能,標準(zhun)配置直流(liu)(liu)電(dian)(dian)壓變換器均衡使用(yong)(yong)蓄電(dian)(dian)池,延長蓄電(dian)(dian)池使用(yong)(yong)壽命  ;匹配電(dian)(dian)動(dong)專用(yong)(yong)花紋輪胎,行駛(shi)節能10%以上(shang)(選(xuan)配)  交流(liu)(liu)動(dong)力系統效率高(gao)、保(bao)護(hu)功(gong)能齊全,自(zi)帶速度傳感、溫度傳感器,可靠性和壽命大大提高(gao)  



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