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全懸浮減(jian)震設(she)計和動(dong)力系統震動(dong)傳遞的(de)(de)(de)優化設(she)計，降(jiang)低(di)整車震動(dong)，減(jian)輕駕(jia)(jia)駛(shi)員的(de)(de)(de)疲勞強度。優化的(de)(de)(de)吸音隔噪設(she)計，降(jiang)低(di)駕(jia)(jia)駛(shi)員耳邊噪音。
優(you)化的散熱系統(tong)，冷卻性能大(da)幅提(ti)升，從而(er)提(ti)高(gao)變速(su)箱、發動機(ji)等(deng)關鍵(jian)部件的可(ke)靠(kao)性。
匹配強(qiang)勁動(dong)力，低排放發動(dong)機，承載(zai)能(neng)力強(qiang)，爬坡速度(du)快, 負荷傳感液(ye)壓系統(tong)，起升速度(du)快，作業效率高。
核(he)心結構(gou)件增(zeng)強優(you)化設計，強度大幅度提高(gao)，智能換擋(dang)技術(shu)防(fang)止二擋(dang)起步，提高(gao)變速箱(xiang)壽命(ming)。
智(zhi)能換擋系(xi)統，操(cao)作簡便。
車(che)體內(nei)部空間增大設計以(yi)及大機罩開啟角度(du)，便于檢查(cha)和維護提供更加寬敞的(de)作業空間。
