品名：三菱叉車曲軸

別名：叉(cha)車曲軸(zhou)、叉(cha)車發(fa)動(dong)機曲軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)叉(cha)(cha)車(che)叉(cha)(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)系統中最重要的(de)零部件之一，是(shi)叉(cha)(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)主(zhu)要旋轉(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)構，它(ta)的(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)承受連桿傳來(lai)的(de)上(shang)下推動(dong)力，并將其(qi)通(tong)過(guo)叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)為旋轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)矩，然后通(tong)過(guo)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)輸(shu)出(chu)(chu)并驅動(dong)發動(dong)機(ji)(ji)上(shang)其(qi)他附(fu)件工作(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)受到旋轉(zhuan)(zhuan)質量的(de)離(li)心力、周(zhou)期(qi)變(bian)化(hua)的(de)氣體慣(guan)性(xing)(xing)力和往復慣(guan)性(xing)(xing)力的(de)共同(tong)作(zuo)(zuo)用，使叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承受彎曲(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)載荷的(de)作(zuo)(zuo)用。叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)輸(shu)出(chu)(chu)的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)(zuo)將通(tong)過(guo)叉(cha)(cha)車(che)飛輪來(lai)儲(chu)存慣(guan)性(xing)(xing)旋轉(zhuan)(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉車曲(qu)軸主(zhu)要由(you)前端(duan)(duan)及若干個曲(qu)拐(guai)和曲(qu)軸的后端(duan)(duan)（功率(lv)輸(shu)出(chu)端(duan)(duan)）三部分組成。叉車曲(qu)軸一般使用(yong)優質(zhi)的中碳(tan)鋼(gang)或中碳(tan)合金鋼(gang)鍛制(zhi)，軸頸表面(mian)經表面(mian)淬火(huo)或滲氮處理。

1、叉車曲軸前端裝(zhuang)有驅動凸輪(lun)軸的正時齒輪(lun)、驅動風扇、水(shui)泵(beng)的傳(chuan)動帶輪(lun)及起動爪等；

2、叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)是曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)支承點和(he)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)線。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)臂起著連接主軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)和(he)連桿(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)作用(yong)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)平(ping)衡重用(yong)來平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)開肬的(de)慣性力；

3、叉車曲軸后端裝(zhuang)有飛輪用的凸緣；

4、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向限位和油(you)封。為(wei)了限制曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向移動(dong)，防止叉車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)因受到叉車(che)離合器施加于叉車(che)飛輪的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向力(li)(li)及(ji)其它力(li)(li)的(de)作用，而產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向竄動(dong)，破壞叉車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)連桿機(ji)(ji)構各配件的(de)相對位置，用推力(li)(li)片(pian)加以(yi)限制，即為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向定位裝(zhuang)置。為(wei)了防止機(ji)(ji)油(you)沿(yan)叉車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸外漏，在曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前端(duan)(duan)、后端(duan)(duan)有擋油(you)盤、油(you)封及(ji)回(hui)油(you)螺紋等油(you)封裝(zhuang)置。

叉(cha)車曲軸(zhou)使(shi)用注意事(shi)項：

叉車的(de)曲軸(zhou)(zhou)會(hui)因叉車機油(you)(you)(you)的(de)清(qing)潔(jie)度及軸(zhou)(zhou)頸的(de)受力不均勻造成連桿大頭與軸(zhou)(zhou)頸接觸面的(de)磨損(sun)(sun)，如果在叉車的(de)機油(you)(you)(you)中有顆粒較大的(de)堅(jian)硬雜(za)質(zhi)，就會(hui)有劃(hua)傷軸(zhou)(zhou)頸表(biao)面的(de)危險。如果磨損(sun)(sun)嚴重，很可能會(hui)影響活塞(sai)上下(xia)運動(dong)(dong)的(de)沖程長短，從(cong)而降低(di)叉車發動(dong)(dong)機燃燒室(shi)的(de)燃燒效率，相對(dui)的(de)它(ta)的(de)動(dong)(dong)力源(yuan)的(de)輸出也(ye)就減少。叉車曲軸(zhou)(zhou)還可能因為潤(run)滑(hua)不足或(huo)機油(you)(you)(you)稀，造成軸(zhou)(zhou)頸表(biao)面的(de)燒傷，嚴重情況下(xia)會(hui)影響活塞(sai)的(de)往復運動(dong)(dong)。因此一定要(yao)用合適(shi)黏度的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)，且(qie)要(yao)保(bao)證機油(you)(you)(you)的(de)清(qing)潔(jie)度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范(fan)圍(wei)：三菱 S6S系(xi)列叉車

安(an)裝：螺(luo)絲鎖定，無需焊接

工作(zuo)溫度：-35至+90度

儲存溫度：-40至+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式(shi)：快遞/物(wu)流

供應期(qi)限：現(xian)貨24小時內

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