全懸(xuan)浮減震(zhen)設計(ji)(ji)和動力系(xi)統震(zhen)動傳遞的(de)優化(hua)設計(ji)(ji),降(jiang)(jiang)低整車(che)震(zhen)動,減輕(qing)駕駛(shi)員的(de)疲勞強度(du)。優化(hua)的(de)吸音隔噪設計(ji)(ji),降(jiang)(jiang)低駕駛(shi)員耳邊噪音。
優化的(de)散熱系(xi)統,冷卻性(xing)能大幅提升,從而提高變速箱、發動機等關鍵部件(jian)的(de)可靠性(xing)。
匹配強勁動力,低(di)排放發動機(ji),承載能力強,爬坡速(su)度快(kuai), 負(fu)荷傳感液壓系統(tong),起升(sheng)速(su)度快(kuai),作(zuo)業效(xiao)率(lv)高。
核心結構(gou)件增強優化(hua)設計,強度(du)大幅(fu)度(du)提高(gao)(gao),智能(neng)換擋(dang)技(ji)術防(fang)止二擋(dang)起步,提高(gao)(gao)變速箱壽命。
智(zhi)能換(huan)擋(dang)系統,操作(zuo)簡便。
車體內部(bu)空間(jian)增大設計以及大機罩開(kai)啟角(jiao)度,便于檢查和維護提(ti)供更加(jia)寬敞的作業空間(jian)。