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FE3R16AC系列三支點后驅蓄電池平(ping)衡式叉(cha)車:整機設(she)計(ji)以人機工程學為主(zhu)導 思(si)想，采用新潮流的(de)外觀設(she)計(ji)，融合國際先(xian)進的(de)設(she)計(ji)理念(nian)和技術，具(ju)有良(liang)好 的(de)操縱性和舒適性、維修、操作(zuo)方(fang)便；顔色搭(da)配簡潔(jie)明快，豪華(hua)大方(fang)的(de)外觀設(she)計(ji)，性價比極高，是您較佳的(de)選擇。
整車特點
采用國際流行的的大(da)圓弧(hu)、流線型(xing)、曲面(mian)造型(xing)，外形美觀、大(da)方(fang)；精心(xin)設計的車身結構,使(shi)(shi)用大(da)功率的起升(sheng)電(dian)(dian)機和行走電(dian)(dian)機，使(shi)(shi)整(zheng)車操縱靈活，爬坡性(xing)能強。
采用新的后輪驅動方式，蓄(xu)電池沉置于(yu)車(che)(che)架底部，大大降(jiang)低(di)了(le)整(zheng)車(che)(che)的重(zhong)心，穩(wen)定性極好(hao)。
采用(yong)整車變軸(zhou)距的設計(ji)理念，大大降(jiang)小了轉彎半徑，使整車使用(yong)場地更廣，操縱更靈活。
電(dian)機具用(yong)再生(sheng)制動(dong)和下坡能(neng)量回收反充電(dian)功(gong)能(neng)，延長了蓄電(dian)池(chi)的使用(yong)時間(jian)和壽命。
CAN總(zong)線技術，減少布線，保證通(tong)迅信號傳遞可靠性。
