采(cai)用國際先進(jin)的外觀設計(ji)技術(shu),整車線條流暢,富有動感,符合國際新外觀潮流。
單后輪驅動:工作周期與雙前輪驅動系統比較,其(qi)可達(da)到電力節(jie)省30%。
橫置轉(zhuan)向馬達,鏈條帶動,更(geng)直(zhi)接(jie),更(geng)有效。
可(ke)移動前軸(zhou):在工(gong)作(zuo)裝置上,可(ke)變(bian)換軸(zhou)距長度。伸長時(shi)(shi):更安(an)全(quan)的(de)(de)載貨(huo),更平(ping)穩的(de)(de)乘(cheng)座及改(gai)善駕(jia)駛(shi)者的(de)(de)舒適感;優越的(de)(de)牽引;縮回時(shi)(shi):改(gai)善機動性,增加(jia)儲存(cun)空間的(de)(de)利用(yong),能在狹窄(zhai)的(de)(de)通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根(gen)據人機工程學(xue)設計的操(cao)縱手(shou)柄(bing)移到座椅附近,操(cao)作更舒(shu)適。
采(cai)用優化設計(ji)寬視(shi)野門(men)架,使(shi)操(cao)作更快、更安全(quan)。
前(qian)后(hou)可調(diao)的座椅,角度可調(diao)的方向(xiang)盤,使駕駛員工作輕(qing)松、舒(shu)適(shi)。
低(di)高度的(de)(de)(de)腳(jiao)板(ban)及寬(kuan)闊的(de)(de)(de)駐腳(jiao)區,可提供上(shang)、下車(che)的(de)(de)(de)便(bian)利。傾斜的(de)(de)(de)地板(ban)設計,可減(jian)少駕駛者疲勞(lao)。防滑的(de)(de)(de)地板(ban)鋪蓋,可減(jian)小上(shang)、下車(che)發生意外的(de)(de)(de)風(feng)險。
可靠性、安全性:
電(dian)機(ji)控(kong)制器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)開關等主(zhu)要電(dian)氣元件(jian)采(cai)用國(guo)外品牌產品。
數(shu)(shu)字化儀表、內置智能芯片(pian)、直(zhi)接(jie)顯示數(shu)(shu)據(ju),靈敏、安全(quan)、可靠。
電子和(he)液壓過(guo)載保護(hu)裝置。
先進性:
AC交流行(xing)走系統叉車驅動、使得整機(ji)性能更高,電(dian)瓶使用時間更長。
高(gao)頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器高(gao)效行走控(kong)(kong)制(zhi)系統保證行走和提升控(kong)(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確(que),調速(su)性(xing)能優越,具有再生制(zhi)動等功能,使(shi)操作更(geng)有效、更(geng)安全舒適(shi)。
可維修性:
全開的機蓋,使電(dian)瓶維(wei)修保養保養十分方便。
電氣控制和液壓管路統一(yi)布置(zhi),線路合理、維修方便。