先進性
集成式組(zu)合(he)顯(xian)示儀表(biao),具有直(zhi)觀(guan)參數顯(xian)示和故障診斷功能,隨時反饋(kui)叉車數據。
配備先(xian)進的進口交流控制(zhi)(zhi)器,對(dui)整(zheng)車動作進行準確控制(zhi)(zhi),同時具有再生制(zhi)(zhi)動和(he)坡 道防(fang)滑功能,讓操作更安全、舒適。
意大利進口(kou)傳動系統,釆用(yong)新的(de)(de)設計,可靠性(xing)好,噪音低,具(ju)有(you)高效的(de)(de)機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用(yong)隔開(kai)室(shi)內一體化的(de)(de)濕式(shi)制動器,具(ju)有(you)卓越(yue)的(de)(de)制動性(xing)能、更高的(de)(de)效率(lv) 和更低的(de)(de)維護成本。
釆用雙(shuang)驅動(dong)、大(da)功率交(jiao)流電(dian)機(ji)作為行走動(dong)力(li),給叉車提高強勁的加(jia)速和爬坡動(dong)力(li), 提高搬運效率。
釆用大功率雙電(dian)機作(zuo)為工作(zuo)系統(tong)動力,并經過(guo)電(dian)腦對電(dian)機轉速進行優化(hua)控(kong)制,在 提供強大的(de)工作(zuo)動力同時(shi),大程度降低(di)能耗。
整車(che)結構結果優化設計,具有更(geng)小的(de)車(che)身寬度、轉彎(wan)半徑,更(geng)低的(de)重心(xin),具有其(qi) 它國產(chan)叉(cha)車(che)無(wu)法比擬(ni)的(de)通過性(xing)能、穩定性(xing)能和(he)機動性(xing)。
整車可配備大(da)容(rong)量蓄電池,可滿足用戶更長連(lian)續作(zuo)業時間的需要(限大(da)容(rong)量達80V/900Ah )
再生制動:叉車在制動、換向、下坡(po)時,驅動電機變為發(fa)電機,為蓄電池充電, 節(jie)能高效。
舒適性
用動(dong)力助(zhu)力的(de)制(zhi)動(dong)系(xi)統,使得整車操作(zuo)更省力,制(zhi)動(dong)更可靠(kao)。
根據人機工程學(xue),設計可(ke)調式(shi)方向盤,可(ke)調試座椅,操作者可(ke)以根據 需要(yao)選擇舒服的駕駛位(wei)置。
多路閥側置設計,操作更方便(bian)、舒適。
內置(zhi)式傾(qing)斜油缸設計,充分(fen)增加操作(zuo)人員(yuan)的操作(zuo)空間(jian)和舒適性。
超大操(cao)(cao)作空間以(yi)及(ji)優良的前后視(shi)野設計,保(bao)證操(cao)(cao)作更加舒適、安全(quan)。