品名:三菱叉車剎(cha)車總(zong)(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)
配件(jian)類型:三菱叉車(che)原廠(chang)正品
產品類型:發動機系(xi)統配件
適用車(che)型:三菱叉車(che)S4S/S4E發動機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總泵結構:油壓式剎(cha)車總泵主要由上(shang)腔(qiang)活塞,下(xia)腔(qiang)活塞,推桿(gan),滾輪(lun),平衡彈簧(huang),回(hui)位彈簧(huang)(上(shang)下(xia)腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥門(men),下(xia)腔(qiang)閥門(men),進氣(qi)(qi)口(kou),出(chu)氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通氣(qi)(qi)孔組成(cheng)。
叉車制動總泵(beng)工作(zuo)原(yuan)理:
當(dang)叉(cha)車(che)駕駛員踩(cai)下(xia)腳踏板(ban)時(shi),通過拉(la)(la)伸拉(la)(la)桿使拉(la)(la)臂(bei)一端下(xia)壓(ya)平衡彈簧,使平衡臂(bei)下(xia)移,首先將排油(you)(you)(you)閥門(men)(men)關閉,打(da)開進油(you)(you)(you)閥門(men)(men),此(ci)時(shi)儲油(you)(you)(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車(che)油(you)(you)(you)經(jing)進油(you)(you)(you)閥充(chong)入制(zhi)動(dong)室,推(tui)動(dong)油(you)(you)(you)室活塞膜(mo)片使制(zhi)動(dong)分泵(beng)左(zuo)右推(tui)動(dong)從(cong)而實現車(che)輪制(zhi)動(dong),從(cong)而達到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作(zuo)溫度(du):約-30至+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快(kuai)遞/物(wu)流(liu)
供應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的(de)安裝(zhuang)及保養(yang)注意事項(xiang)
1.新(xin)裝叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵(beng)時,應小心地(di)將推桿裝入活(huo)(huo)塞(sai)凹槽(cao)內,請注意(yi)活(huo)(huo)塞(sai)與推桿的同(tong)軸(zhou)度(du)。如(ru)是帶(dai)助(zhu)力(li)器(qi)的總(zong)泵(beng),調換前(qian)必須把(ba)前(qian)腔活(huo)(huo)塞(sai)頂桿空(kong)深度(du)進行(xing)測量(liang),同(tong)舊的制動(dong)總(zong)泵(beng)一(yi)致(zhi)時,方(fang)可調換;
2.調換新的叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總泵(beng)后,必須把(ba)原制(zhi)動(dong)液(ye)徹底排凈,調換同一規格(ge)新的合格(ge)制(zhi)動(dong)液(ye),盡量不要(yao)新舊(jiu)混用或不同牌號的混用,否則會損壞制(zhi)動(dong)總泵(beng);
3.將剎(cha)車(che)油(you)加入油(you)杯要適(shi)量,踏剎(cha)車(che)板,約2/3行程,來回數次,每次間隔(ge)5秒(因情況而定(ding),可根據工作經(jing)驗(yan)適(shi)當調整),盡量使總(zong)泵內腔充滿剎(cha)車(che)油(you),對(dui)于叉車(che)來說這可以通過分泵調節;
4.在(zai)連(lian)接叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)壓(ya)管路時(請注意檢(jian)查剎車(che)油管接頭和(he)總(zong)泵(beng)出口螺紋規格是否一致),必須(xu)檢(jian)查總(zong)泵(beng)與連(lian)接油管接頭密封(feng)處;
5.踏剎(cha)車板多次(ci),每次(ci)間(jian)隔(ge)5秒(可根據工作經(jing)驗(yan)適當),并在總泵和分(fen)泵的(de)放氣(qi)螺釘(ding)處排盡泵內空氣(qi)至無氣(qi)泡(pao)冒出為止,務必排凈(有的(de)總泵上無放氣(qi)螺釘(ding),可在分(fen)泵上排氣(qi));
6.調整(zheng)剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)間隙及總(zong)泵(beng)分泵(beng)的(de)行(xing)程,并在油杯內補充(chong)適量(liang)的(de)剎(cha)車油;
7.調試總(zong)泵性能(neng)及油管連接(jie)確屬良好后,方可(ke)行駛。一定要安(an)全合理化操(cao)作(zuo),及時進行保養,減少不必要的維修費用。
怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞?
1、剎車系(xi)統無漏油處(chu),卻有排不完的氣(qi),證明是總泵故障,出現內漏現象,應及時更換;
2、剎(cha)車系統無氣體(ti)無漏(lou)油,連續踩踏板卻始(shi)終(zhong)能踩到底,證明總(zong)泵(beng)回油,內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩(cai)叉(cha)車剎(cha)(cha)車總泵(beng)/叉(cha)車制動(dong)總泵(beng)剎(cha)(cha)車時,當(dang)用力一直踩(cai)住剎(cha)(cha)車總泵(beng)后剎(cha)(cha)車踏板會慢慢的(de)自動(dong)下降,證明剎(cha)(cha)車總泵(beng)內(nei)部的(de)活塞皮碗已經開始出現(xian)(xian)老化現(xian)(xian)象,發現(xian)(xian)后應(ying)當(dang)及時更換新件(jian);
4、叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵肉(rou)眼觀(guan)看到(dao)有明顯(xian)的漏油現(xian)象,說明剎車(che)總泵已經明顯(xian)的出現(xian)老(lao)化(hua)現(xian)象,及時(shi)更換新件;
5、更換新總(zong)(zong)泵(beng)時應注意(yi)自由(you)行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大會造(zao)成(cheng)總(zong)(zong)泵(beng)油泵(beng)內部油量少,剎(cha)車(che)自由(you)行(xing)程(cheng)過大,應該調整(zheng)叉車(che)剎(cha)車(che)片距離和剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)活(huo)塞(sai)桿距離來(lai)實現。
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