整機性能：

采(cai)用負荷傳感及雙泵合流(liu)液壓系統技術，作業效(xiao)率高，整機能耗低；

與發(fa)動機(ji)廠家(jia)聯合(he)開(kai)發(fa)的合(he)力(li)叉車(che)專用電控技術，使(shi)整機(ji)動力(li)具有較好性能表(biao)現；

采用帶有安全濾芯的9寸大空濾，并配(pei)有電子壓力報警器，在保證發動機(ji)進氣量的基礎上(shang)更(geng)加安全、可靠；

采用分(fen)體式散熱(re)(re)(re)器，具有更好的(de)散熱(re)(re)(re)效果(guo)，整機熱(re)(re)(re)平衡可靠(kao)；

標配真空助力制動系(xi)統(tong)，采用汽車(che)上先進的真空助力器結構，能防止灰塵進入制動總泵，成熟可(ke)靠；

人機工程：

配備寬視野(ye)起重系統(tong)以及廣角(jiao)后視鏡(jing)，駕駛員(yuan)具有良好(hao)的視野(ye)；

方(fang)向(xiang)盤雙(shuang)螺紋調(diao)整機構，操作方(fang)便(bian)；

配備帶有液晶屏的CAN總線儀(yi)表(biao)，駕駛員可通過液晶屏實時了解(jie)發動機(ji)狀態；

采用優化(hua)的(de)機罩鎖緊機構，機罩開(kai)啟靈(ling)活、可靠。

安全可靠：

驅動橋(qiao)端(duan)部(bu)采用半軸密(mi)封技(ji)術(shu)，齒(chi)輪(lun)油(you)密(mi)封可靠，同時(shi)售(shou)后(hou)維修(xiu)成(cheng)本低(di)；

采用集成模(mo)塊化電(dian)器盒，防護(hu)等級(ji)可達IP56，電(dian)氣系統具有很好(hao)的的安全性以(yi)及維(wei)護(hu)方便性；

采用雙唇口密封墊(dian)，燃(ran)油箱(xiang)密封可靠(kao)；

采(cai)用優質動(dong)力，配備發(fa)(fa)動(dong)機(ji)電控技術，能夠多方位(wei)的(de)保護發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，保障發(fa)(fa)動(dong)機(ji)安全運行；

采用帶(dai)鎖的(de)燃油(you)加油(you)蓋(gai)及(ji)自鎖式機罩氣彈(dan)簧等安全(quan)機構, 整(zheng)機安全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓回油(you)濾油(you)器采用(yong)外置(zhi)結構，維修、保養方(fang)便快(kuai)捷；

機罩開(kai)啟角(jiao)度(du)大(da)，為(wei)檢查和維護提供更加寬敞的(de)作業空間。

K系列(lie)5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用于工(gong)廠、倉庫、車站、碼頭、港口(kou)等(deng)進行成(cheng)件(jian)包裝(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其他工(gong)作屬具(ju)以后，還(huan)能用于散堆狀貨物(wu)和(he)非(fei)包裝(zhuang)的其他成(cheng)件(jian)貨物(wu)的裝(zhuang)卸作業。