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東莞FE4P N系列電動叉車

東莞FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:東莞諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支(zhi)點(dian)前(qian)驅平衡重電(dian)動叉(cha)車(che) 額定載荷(he):1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t  提升高度:3000mm 車(che)身(shen)自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側(ce)面靈動的弧線與轎車(che)化的平(ping)衡重造(zao)型相互(hu)呼應,車(che)型美觀大(da)方(fang)。整車(che)外露件(jian)均(jun)采用環保的金屬模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨(huo)(huo)叉架開檔尺寸加大、大圓弧護頂架,合適角度的(de)柵板,增加駕駛員上(shang)方視(shi)野。  小(xiao)直徑(jing)方向盤及(ji)儀表右置,降低(di)高度的(de)儀表臺架,有(you)效增大貨(huo)(huo)叉尖(jian)及(ji)貨(huo)(huo)物的(de)可見。  優良的(de)人機工程

    根據(ju)人機工程學設計的傾角可(ke)調(diao)式小直徑方向(xiang)盤,橋車(che)(che)化組合(he)開關,駕駛(shi)員手感好,座椅前后調(diao)節,操作者(zhe)可(ke)以選(xuan)舒服(fu)的駕駛(shi)位置。  上車(che)(che)大把手,可(ke)滿(man)足不(bu)同(tong)身高需要(yao),上車(che)(che)更舒適;   超低(di)扭矩轉向(xiang)器(qi),轉向(xiang)更加(jia)輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅(qu)動電機采(cai)用國(guo)際先進(jin)的平行布置方法,蓄電池沉(chen)到車(che)架(jia)底部,穩(wen)定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的(de)機(ji)蓋,獨特側板結構,拆卸(xie)方(fang)便使蓄(xu)電池維修保養十分方(fang)便。  方(fang)便打開的(de)全密(mi)閉(bi)電控蓋板,電控等重要元器件全部密(mi)封在配重內,防塵防水,維修性好。  配置大屏幕液晶顯示儀表,可(ke)直(zhi)觀顯示車輛運行(xing)狀態,具(ju)有故障顯示及誤操作報警功能(neng);  ;

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機控(kong)(kong)制器(qi)、接(jie)觸(chu)器(qi)、電(dian)源(yuan)插頭、緊(jin)急(ji)斷電(dian)開(kai)關、儀表(biao)盤、加(jia)速器(qi)等(deng)主(zhu)要電(dian)氣元件(jian)均采用國際知名(ming)品牌產(chan)品。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)制器(qi)控(kong)(kong)制器(qi)及CANbus數(shu)據總線(xian)技術  高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)制器(qi)保證(zheng)行走和提升控(kong)(kong)制平穩準(zhun)確,調速性(xing)能優良,電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)匹配性(xing)能佳,具有再生制動(dong)、反接(jie)制動(dong)、坡(po)道防下滑(hua)等(deng)功(gong)(gong)能,安(an)全可靠。  操作(zuo)順(shun)序保護功(gong)(gong)能及電(dian)控(kong)(kong)自我保護功(gong)(gong)能, 緊(jin)急(ji)斷電(dian)開(kai)關作(zuo)為標(biao)準(zhun)配置,符(fu)合歐洲安(an)全規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動采用(yong)(yong)懸(xuan)掛系(xi)統(tong),增加(jia)腳(jiao)下操作(zuo)空(kong)間及腳(jiao)下操作(zuo)舒(shu)適(shi)性,駕駛員操作(zuo)更舒(shu)適(shi)省(sheng)力;  腳(jiao)踏式駐車(che)制動系(xi)統(tong),無需(xu)改變坐(zuo)姿(zi),只要用(yong)(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩(cai)即能實現停車(che)制動。可有效減輕(qing)司(si)機疲勞強度。右置式液(ye)壓操作(zuo)手柄,符(fu)合人機工程,大幅提高司(si)機操作(zuo)舒(shu)適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個(ge)部位增加(jia)緩沖裝置,以及(ji)優化的車體框架結構(gou),降(jiang)低整機的振動;  負荷傳感轉向器與(yu)低噪(zao)(zao)音泵配(pei)合(he)使用,整車噪(zao)(zao)音更低 。貨(huo)叉在接(jie)觸地面(mian)(mian)之前的瞬間,下降(jiang)速度(du)會(hui)自動放(fang)慢;緩和地接(jie)觸地面(mian)(mian),大幅降(jiang)低碰撞噪(zao)(zao)音。  后橋采用柔(rou)性減震系統,有效過濾路(lu)面(mian)(mian)雜波(bo),使得(de)駕駛員舒適(shi)程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配(pei)置LED燈(deng)(deng),燈(deng)(deng)光節(jie)能80%以上;  多種速(su)度(du)模式選(xuan)擇功能,標(biao)準配(pei)置直流電(dian)壓變(bian)換器均衡使(shi)用蓄電(dian)池(chi),延長蓄電(dian)池(chi)使(shi)用壽(shou)命  ;匹配(pei)電(dian)動專用花紋輪(lun)胎,行(xing)駛節(jie)能10%以上(選(xuan)配(pei))  交(jiao)流動力(li)系統效率高(gao)、保護功能齊(qi)全,自帶(dai)速(su)度(du)傳(chuan)感、溫(wen)度(du)傳(chuan)感器,可靠(kao)性和(he)壽(shou)命大大提(ti)高(gao)  



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