1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行駛AC系統(tong)(tong)、門架與行駛連鎖系統(tong)(tong)、帶減(jian)震(zhen)功能的門架,擁(yong)有(you)以下優點(dian):
1)小轉(zhuan)彎半徑(jing):FBT系(xi)列憑借雙后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)和前輪(lun)胎(tai)(tai)實現小轉(zhuan)彎半徑(jing)。雙后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)向(xiang)時的(de)更高穩定性。前輪(lun)胎(tai)(tai)由單(dan)獨的(de)馬(ma)達驅動(dong),一(yi)旦(dan)后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)在轉(zhuan)向(xiang)時超(chao)過一(yi)定的(de)角度(du),相(xiang)應的(de)前輪(lun)將(jiang)自動(dong)以相(xiang)反的(de)方(fang)向(xiang)轉(zhuan)動(dong),以幫(bang)助叉(cha)車完成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)。
2)電力再生系統:無論剎車還是轉向、下坡,三菱叉車的(de)電力(li)再生技(ji)術均可及時回收電力(li),維持電瓶電量,確保較高生產力(li)。
3)自動斷電:當叉車馬達空轉時間超過15分(fen)鐘之時就會(hui)自動切斷電力供(gong)應(ying)。以節省電力。
4)多種驅動模(mo)式:由于(yu)采用(yong)交流電(dian)技(ji)術,叉(cha)車從(cong)節能的“經(jing)濟”模(mo)式到“強力”模(mo)式共有(you)八種驅動模(mo)式可選,能夠滿足不同的任務需求。這確保作業時叉(cha)車動力經(jing)過優(you)化。