先進性
集成式組合(he)顯示(shi)儀表,具有(you)直(zhi)觀參數(shu)顯示(shi)和故(gu)障診斷功能,隨時反饋叉車數(shu)據。
配備(bei)先(xian)進的進口交流控(kong)制(zhi)器(qi),對整車動(dong)作進行準確控(kong)制(zhi),同(tong)時具有再生(sheng)制(zhi)動(dong)和坡 道防(fang)滑功能,讓(rang)操作更安全(quan)、舒適。
意大利進口(kou)傳動系統,釆用新的設計,可靠性好,噪音低(di),具有高(gao)效(xiao)的機械性、 熱效(xiao)性。釆用隔開(kai)室內一體化(hua)的濕式制動器,具有卓(zhuo)越(yue)的制動性能(neng)、更(geng)高(gao)的效(xiao)率 和更(geng)低(di)的維(wei)護成本。
釆用雙(shuang)驅動(dong)、大功率交(jiao)流電機作為行走動(dong)力,給叉車提(ti)高強勁的(de)加速(su)和爬坡動(dong)力, 提(ti)高搬運效率。
釆用(yong)大(da)(da)功率雙電(dian)(dian)機作(zuo)為工作(zuo)系統動力(li),并經(jing)過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機轉速進(jin)行優化控制,在 提供強(qiang)大(da)(da)的工作(zuo)動力(li)同時,大(da)(da)程度降低能(neng)耗(hao)。
整車(che)(che)結(jie)構結(jie)果(guo)優化設(she)計,具有更(geng)小的車(che)(che)身寬(kuan)度、轉彎半徑,更(geng)低的重心,具有其 它國產叉(cha)車(che)(che)無法(fa)比擬的通過性(xing)能、穩(wen)定性(xing)能和機動性(xing)。
整車(che)可(ke)配(pei)備(bei)大容量(liang)蓄電池,可(ke)滿(man)足(zu)用戶更長連續作業(ye)時(shi)間的(de)需要(限(xian)大容量(liang)達(da)80V/900Ah )
再生制動(dong)(dong):叉車在制動(dong)(dong)、換向(xiang)、下(xia)坡時,驅動(dong)(dong)電(dian)(dian)機變(bian)為發電(dian)(dian)機,為蓄(xu)電(dian)(dian)池充電(dian)(dian), 節能高效。
舒適性
用動力助(zhu)力的制(zhi)動系(xi)統,使得整(zheng)車操作(zuo)更省(sheng)力,制(zhi)動更可靠。
根據人機工程學,設計可(ke)調式方向盤,可(ke)調試座(zuo)椅,操(cao)作者(zhe)可(ke)以根據 需(xu)要選擇舒服的駕駛位(wei)置。
多路閥側置設(she)計,操作更(geng)方(fang)便、舒適。
內(nei)置(zhi)式傾斜(xie)油缸設(she)計,充(chong)分增加操作人員(yuan)的操作空間和舒適性。
超大操作空間以(yi)及優良的(de)前后視野設計,保證(zheng)操作更(geng)加舒適、安(an)全。