FE3R16AC系列三支點后驅蓄(xu)電池平衡式叉車:整(zheng)機(ji)(ji)設計(ji)(ji)(ji)以人(ren)機(ji)(ji)工程學為主(zhu)導 思想,采用新潮流的外(wai)觀設計(ji)(ji)(ji),融合國際先進的設計(ji)(ji)(ji)理念和技術,具有良(liang)好 的操(cao)(cao)縱性(xing)和舒適性(xing)、維修、操(cao)(cao)作方(fang)便;顔色(se)搭配簡潔明快,豪(hao)華大方(fang)的外(wai)觀設計(ji)(ji)(ji),性(xing)價比極高(gao),是您較佳的選擇。
整車特點
采用(yong)國(guo)際流行(xing)(xing)的(de)的(de)大圓弧、流線型、曲面造型,外形美觀、大方(fang);精(jing)心設計(ji)的(de)車身結構(gou),使(shi)用(yong)大功率的(de)起升電機和行(xing)(xing)走電機,使(shi)整車操縱(zong)靈活,爬坡性能強。
采(cai)用新(xin)的后輪驅動方式,蓄(xu)電池沉置于車(che)架底部,大大降低了整車(che)的重心,穩定性極好。
采用(yong)整(zheng)車變軸距的設(she)計理念(nian),大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)小了轉彎半徑,使整(zheng)車使用(yong)場地更廣,操(cao)縱更靈活。
電機具用(yong)再生制動(dong)和(he)下坡能(neng)量回收(shou)反(fan)充(chong)電功能(neng),延(yan)長了蓄(xu)電池的使用(yong)時間和(he)壽命。
CAN總線技術,減少(shao)布線,保證通迅(xun)信號(hao)傳遞可靠性(xing)。