品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵
配(pei)件類(lei)型:三菱叉車原廠正品
產品類型:發動機系(xi)統(tong)配件
適用車(che)型:三菱叉(cha)(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)(cha)車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵結構:油壓式剎車(che)(che)總泵主要由(you)上腔(qiang)(qiang)活(huo)塞,下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)活(huo)塞,推(tui)桿,滾輪,平(ping)衡彈簧,回位(wei)彈簧(上下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥(fa)門,下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)閥(fa)門,進(jin)氣口(kou)(kou),出氣口(kou)(kou),排氣口(kou)(kou),通氣孔組成。
叉車制(zhi)動總泵工(gong)作原(yuan)理:
當(dang)叉車(che)駕(jia)駛員踩(cai)下腳踏板時(shi),通過拉伸拉桿(gan)使(shi)拉臂一端下壓(ya)平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)平(ping)衡臂下移,首先將排油(you)閥(fa)(fa)門關閉,打(da)開進(jin)(jin)油(you)閥(fa)(fa)門,此(ci)時(shi)儲油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車(che)油(you)經進(jin)(jin)油(you)閥(fa)(fa)充入制動室(shi),推(tui)動油(you)室(shi)活塞(sai)膜片使(shi)制動分泵左右推(tui)動從而(er)(er)實(shi)現車(che)輪制動,從而(er)(er)達到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交(jiao)貨方式:快遞/物流
供應期(qi)限:現貨24小時(shi)內(nei)
技術分享:
叉車(che)剎(cha)車(che)總泵的安裝(zhuang)及保養注意事項
1.新(xin)裝(zhuang)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵時(shi),應小心(xin)地將推桿(gan)裝(zhuang)入活塞凹槽內(nei),請注意(yi)活塞與推桿(gan)的(de)同(tong)軸度(du)(du)。如是帶助力器的(de)總(zong)(zong)泵,調(diao)換前必須把前腔活塞頂桿(gan)空深度(du)(du)進行(xing)測量,同(tong)舊(jiu)的(de)制動總(zong)(zong)泵一致時(shi),方可(ke)調(diao)換;
2.調(diao)換新(xin)(xin)的叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵后,必須把(ba)原制動(dong)液(ye)(ye)徹底(di)排凈,調(diao)換同一(yi)規格新(xin)(xin)的合格制動(dong)液(ye)(ye),盡量不(bu)要新(xin)(xin)舊混用或不(bu)同牌號的混用,否則會損壞(huai)制動(dong)總泵;
3.將剎車(che)油(you)加入油(you)杯要適量,踏剎車(che)板,約2/3行(xing)程,來回數次(ci),每次(ci)間隔5秒(因情況而定(ding),可根據(ju)工作經驗適當(dang)調整),盡量使總(zong)泵內(nei)腔充滿剎車(che)油(you),對于叉車(che)來說這可以(yi)通(tong)過分泵調節;
4.在連(lian)接叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動總(zong)泵(beng)壓管路(lu)時(shi)(請注意(yi)檢查剎(cha)車油管接頭和(he)總(zong)泵(beng)出口(kou)螺紋規格是否一(yi)致),必須檢查總(zong)泵(beng)與連(lian)接油管接頭密(mi)封處;
5.踏剎車板多次(ci),每(mei)次(ci)間隔5秒(miao)(可(ke)(ke)根據(ju)工(gong)作經驗(yan)適當),并在(zai)總泵和(he)分泵的放氣(qi)螺釘(ding)處排盡泵內空氣(qi)至無(wu)氣(qi)泡冒出為止,務必排凈(有的總泵上(shang)無(wu)放氣(qi)螺釘(ding),可(ke)(ke)在(zai)分泵上(shang)排氣(qi));
6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的間隙(xi)及總(zong)泵分泵的行程,并在(zai)油(you)杯(bei)內補充適(shi)量(liang)的剎(cha)車油(you);
7.調試總(zong)泵性能(neng)及油管連接(jie)確屬良好后,方可行(xing)駛(shi)。一定要(yao)安全合理化操作,及時進行(xing)保養(yang),減少不必要(yao)的維修(xiu)費用。
怎樣判(pan)斷叉(cha)車剎車總泵的好(hao)壞?
1、剎車系(xi)統無漏油處,卻有排不完的氣,證明是總泵故障(zhang),出現(xian)(xian)內漏現(xian)(xian)象,應及時更換;
2、剎車(che)系統無氣體無漏油,連續(xu)踩踏板卻始終能踩到底,證明總泵回(hui)油,內部活塞皮碗老(lao)化損壞(huai);
3、踩叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動(dong)總(zong)泵剎車(che)時(shi),當用力一(yi)直踩住剎車(che)總(zong)泵后剎車(che)踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動(dong)下(xia)降,證明剎車(che)總(zong)泵內部的(de)活(huo)塞皮碗已經開始出現老化現象(xiang),發現后應(ying)當及(ji)時(shi)更換新件(jian);
4、叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)肉眼觀看(kan)到有明顯的(de)漏油現(xian)象(xiang),說明剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)已經(jing)明顯的(de)出現(xian)老化現(xian)象(xiang),及時更換新(xin)件;
5、更換新總(zong)泵時應(ying)注(zhu)意自(zi)由行程(cheng)(cheng),行程(cheng)(cheng)過大會造(zao)成總(zong)泵油泵內部油量少,剎車自(zi)由行程(cheng)(cheng)過大,應(ying)該調整叉車剎車片距(ju)離(li)和剎車總(zong)泵活塞桿距(ju)離(li)來實現。
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