先進性

• 集成式(shi)組合顯示儀表，具(ju)有(you)直觀參數(shu)顯示和(he)故障(zhang)診斷功能，隨時反(fan)饋叉車數(shu)據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交流(liu)控制(zhi)(zhi)器，對(dui)整車動作進(jin)行(xing)準(zhun)確控制(zhi)(zhi)，同時具(ju)有(you)再生制(zhi)(zhi)動和坡 道(dao)防滑功能，讓操作更安全、舒適。

• 意大利(li)進(jin)口傳(chuan)動(dong)系統，釆(bian)(bian)用(yong)新的(de)設計，可靠(kao)性(xing)(xing)好，噪音低(di)，具有(you)高效的(de)機械性(xing)(xing)、 熱效性(xing)(xing)。釆(bian)(bian)用(yong)隔開室內(nei)一體化的(de)濕式制動(dong)器，具有(you)卓越(yue)的(de)制動(dong)性(xing)(xing)能、更高的(de)效率(lv) 和更低(di)的(de)維護成本。

• 釆用雙驅動、大功(gong)率(lv)交流電機作(zuo)為行走動力，給叉車提(ti)高強勁的加(jia)速和爬坡動力， 提(ti)高搬(ban)運效(xiao)率(lv)。

• 釆(bian)用大(da)功率雙(shuang)電機(ji)作(zuo)為工作(zuo)系統動(dong)力(li)，并經(jing)過電腦對電機(ji)轉(zhuan)速進行優化(hua)控制，在 提供(gong)強大(da)的工作(zuo)動(dong)力(li)同時，大(da)程度降(jiang)低能耗。

• 整(zheng)車結(jie)構結(jie)果優化設(she)計，具有更(geng)小的(de)車身(shen)寬(kuan)度、轉彎半徑，更(geng)低的(de)重心，具有其 它(ta)國產叉車無法比(bi)擬的(de)通(tong)過性能(neng)、穩定性能(neng)和(he)機動性。

• 整車可配備大容(rong)量蓄電池，可滿足用(yong)戶更(geng)長連(lian)續作業時間的需要（限大容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車(che)在制動(dong)、換向(xiang)、下(xia)坡時(shi)，驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)變為發電(dian)(dian)機(ji)，為蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的制(zhi)動系(xi)統(tong)，使(shi)得(de)整車操作(zuo)更省(sheng)力(li)，制(zhi)動更可(ke)靠。

• 根(gen)據(ju)人機工程(cheng)學，設計(ji)可(ke)調式方向盤(pan)，可(ke)調試座椅(yi)，操作者可(ke)以根(gen)據(ju) 需要選擇舒服(fu)的駕駛位置。

• 多路閥側置(zhi)設計，操作更方便、舒適。

• 內置(zhi)式傾斜(xie)油缸設計，充分增加操作(zuo)人員的操作(zuo)空間(jian)和(he)舒適性。

• 超大操作(zuo)空間以及優良的前后視野設計，保證操作(zuo)更加舒適、安全。