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FE3R16AC系(xi)列三支點后驅蓄電池平衡式叉(cha)車:整機設(she)計以人機工程(cheng)學為主(zhu)導 思想，采(cai)用新潮流(liu)的(de)外(wai)(wai)觀(guan)設(she)計，融合國際先進的(de)設(she)計理(li)念和(he)(he)技術，具有良好 的(de)操縱性(xing)和(he)(he)舒適(shi)性(xing)、維修、操作方(fang)便；顔色搭配簡潔(jie)明(ming)快(kuai)，豪華大方(fang)的(de)外(wai)(wai)觀(guan)設(she)計，性(xing)價比(bi)極高，是(shi)您較佳的(de)選擇(ze)。
整車特點
采用國際(ji)流行的的大圓弧、流線型、曲(qu)面造型，外形美觀(guan)、大方；精心設計的車身結構(gou),使用大功率的起升電(dian)機(ji)和(he)行走電(dian)機(ji)，使整車操縱靈(ling)活，爬(pa)坡性能強。
采(cai)用新的后輪驅動方式(shi)，蓄電(dian)池(chi)沉置于車(che)架底部(bu)，大大降(jiang)低了整車(che)的重心，穩定性極好。
采用(yong)整車(che)變軸距(ju)的設計理念，大大降小了轉彎半徑，使整車(che)使用(yong)場地更廣，操(cao)縱更靈活(huo)。
電機(ji)具用再生制(zhi)動和(he)下坡能量回收反充(chong)電功能，延長了蓄電池(chi)的(de)使(shi)用時(shi)間和(he)壽命。
CAN總線(xian)技術(shu)，減少布線(xian)，保證通迅(xun)信號傳(chuan)遞可靠性。
