品名：三菱叉車剎車總泵/叉車制動總泵

配件類型：三菱叉車原廠正(zheng)品

產品類(lei)型：發動機系統配(pei)件

適(shi)用(yong)車型：三菱叉車S4S/S4E發(fa)動(dong)機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎(cha)車總泵結構(gou)：油壓式剎(cha)車總泵主要由上(shang)(shang)腔(qiang)活塞，下腔(qiang)活塞，推(tui)桿(gan)，滾輪，平衡(heng)彈簧，回位彈簧（上(shang)(shang)下腔(qiang)），上(shang)(shang)腔(qiang)閥(fa)門，下腔(qiang)閥(fa)門，進氣(qi)(qi)口，出氣(qi)(qi)口，排氣(qi)(qi)口，通氣(qi)(qi)孔(kong)組(zu)成。

叉車制動總泵工作原(yuan)理(li)：

當叉車(che)(che)(che)駕(jia)駛員(yuan)踩下腳(jiao)踏(ta)板時(shi)(shi)，通過拉伸拉桿使拉臂一(yi)端下壓平衡(heng)彈簧，使平衡(heng)臂下移，首先將排油(you)閥(fa)門(men)關閉，打開進油(you)閥(fa)門(men)，此時(shi)(shi)儲油(you)筒(tong)的壓縮剎車(che)(che)(che)油(you)經(jing)進油(you)閥(fa)充入制動(dong)(dong)室，推動(dong)(dong)油(you)室活塞膜(mo)片使制動(dong)(dong)分泵左右(you)推動(dong)(dong)從而(er)實現車(che)(che)(che)輪制動(dong)(dong)，從而(er)達(da)到剎車(che)(che)(che)效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫度：約-30至+80度以(yi)上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應期限(xian)：現貨24小時內(nei)

技術分享：

叉車剎車總泵的安裝及保養注意(yi)事項

1.新裝叉車剎車總(zong)(zong)泵/叉車制(zhi)(zhi)動總(zong)(zong)泵時(shi)，應小心(xin)地(di)將推桿裝入(ru)活(huo)塞凹槽內，請注意活(huo)塞與推桿的同軸度。如是帶助力器(qi)的總(zong)(zong)泵，調(diao)換前必須把前腔(qiang)活(huo)塞頂(ding)桿空深度進行測量，同舊的制(zhi)(zhi)動總(zong)(zong)泵一致時(shi)，方可調(diao)換；

2.調換(huan)新(xin)的叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動(dong)總泵后，必須(xu)把(ba)原(yuan)制動(dong)液徹(che)底(di)排凈(jing)，調換(huan)同一規(gui)格(ge)新(xin)的合格(ge)制動(dong)液，盡(jin)量不要新(xin)舊混(hun)用或不同牌號的混(hun)用，否則會損壞制動(dong)總泵；

3.將剎(cha)車(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯要適(shi)量，踏剎(cha)車(che)板，約2/3行(xing)程(cheng)，來回(hui)數次，每次間(jian)隔5秒(miao)（因情況而定，可根(gen)據工作經驗(yan)適(shi)當(dang)調整），盡量使(shi)總泵內腔(qiang)充滿剎(cha)車(che)油(you)(you)，對于叉車(che)來說這可以通過分泵調節；

4.在(zai)連(lian)接叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)壓管(guan)(guan)路時（請注意檢(jian)(jian)查(cha)剎(cha)車(che)(che)油(you)管(guan)(guan)接頭(tou)和總(zong)泵(beng)出口螺(luo)紋規格是(shi)否一致），必須檢(jian)(jian)查(cha)總(zong)泵(beng)與(yu)連(lian)接油(you)管(guan)(guan)接頭(tou)密封處；

5.踏剎(cha)車(che)板多次，每次間隔5秒（可(ke)(ke)根據工(gong)作經驗適當），并(bing)在總泵和分(fen)泵的放(fang)氣(qi)螺釘處排盡泵內空氣(qi)至無(wu)氣(qi)泡冒出為止，務必排凈(有的總泵上(shang)無(wu)放(fang)氣(qi)螺釘，可(ke)(ke)在分(fen)泵上(shang)排氣(qi))；

6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的間隙及總泵(beng)分泵(beng)的行程，并(bing)在油(you)杯內補充適量的剎(cha)車油(you)；

7.調試總泵性能及油管連接確屬良好后，方(fang)可行駛。一定要安(an)全(quan)合理(li)化操(cao)作，及時進(jin)行保(bao)養，減少(shao)不必(bi)要的維修費用。

怎樣判(pan)斷叉車剎車總(zong)泵的好(hao)壞？

1、剎車系統無漏(lou)油(you)處，卻有排(pai)不完的(de)氣，證明是總(zong)泵故障，出現內漏(lou)現象，應及時更換；

2、剎車系統無(wu)氣體無(wu)漏油，連續踩踏板(ban)卻始終能踩到底，證明總泵(beng)回(hui)油，內部活塞皮(pi)碗(wan)老化損壞；

3、踩叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)制動(dong)總(zong)(zong)泵剎車(che)時，當用力(li)一直踩住剎車(che)總(zong)(zong)泵后剎車(che)踏板會慢慢的(de)自(zi)動(dong)下(xia)降，證明剎車(che)總(zong)(zong)泵內部的(de)活塞(sai)皮(pi)碗已(yi)經開始出現老(lao)化(hua)現象，發現后應當及(ji)時更換(huan)新件；

4、叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動總泵(beng)(beng)肉(rou)眼觀看(kan)到有明顯(xian)的(de)漏油現象(xiang)，說明剎車(che)(che)總泵(beng)(beng)已(yi)經明顯(xian)的(de)出現老化現象(xiang)，及時更(geng)換新件；

5、更(geng)換新總(zong)泵時應注意(yi)自由行(xing)(xing)程，行(xing)(xing)程過大會造成總(zong)泵油泵內部(bu)油量少，剎車(che)自由行(xing)(xing)程過大，應該(gai)調整叉(cha)車(che)剎車(che)片距(ju)離和剎車(che)總(zong)泵活塞桿距(ju)離來實現。

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