品名：三菱叉車曲軸

別名：叉車曲軸、叉車發動機曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)車曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)是(shi)叉(cha)車叉(cha)車發動(dong)(dong)機系統中最重(zhong)要的(de)零部件(jian)之一，是(shi)叉(cha)車發動(dong)(dong)機的(de)主(zhu)要旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)機構(gou)，它的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是(shi)承受(shou)連桿(gan)傳(chuan)來(lai)的(de)上(shang)下推動(dong)(dong)力，并(bing)(bing)將其(qi)通(tong)過(guo)叉(cha)車曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩，然(ran)后通(tong)過(guo)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)輸(shu)出(chu)并(bing)(bing)驅動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機上(shang)其(qi)他附件(jian)工作(zuo)(zuo)(zuo)。叉(cha)車曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)受(shou)到旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量(liang)的(de)離心力、周期變化的(de)氣體慣性(xing)力和往復慣性(xing)力的(de)共(gong)同作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，使叉(cha)車曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)承受(shou)彎(wan)曲(qu)(qu)(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。叉(cha)車曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)輸(shu)出(chu)的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)將通(tong)過(guo)叉(cha)車飛輪(lun)來(lai)儲存慣性(xing)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量(liang)。

叉車曲軸結構：

叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)主要由前端(duan)及若干個曲(qu)拐和曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)后(hou)端(duan)（功率(lv)輸出端(duan)）三部分組(zu)成。叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)一般使用優質的(de)中(zhong)碳鋼或中(zhong)碳合金鋼鍛制，軸(zhou)(zhou)頸表面(mian)經(jing)表面(mian)淬(cui)火或滲氮(dan)處理。

1、叉車曲軸(zhou)前端裝(zhuang)有驅動(dong)凸輪(lun)軸(zhou)的正時齒(chi)輪(lun)、驅動(dong)風扇、水泵的傳動(dong)帶(dai)輪(lun)及起動(dong)爪等；

2、叉車曲(qu)軸(zhou)頸(jing)是曲(qu)軸(zhou)的支承點和(he)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)軸(zhou)線。曲(qu)軸(zhou)臂起著(zhu)連(lian)接主軸(zhou)頸(jing)和(he)連(lian)桿軸(zhou)頸(jing)的作用。曲(qu)軸(zhou)的平衡重用來平衡軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)開肬的慣(guan)性(xing)力；

3、叉車曲軸(zhou)后端裝有飛(fei)輪用的凸緣；

4、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)限(xian)位(wei)和(he)油(you)封。為(wei)了限(xian)制(zhi)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)移動，防(fang)(fang)止(zhi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)因受到叉(cha)(cha)(cha)車(che)離合器施加于(yu)叉(cha)(cha)(cha)車(che)飛輪的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)力(li)(li)及其它力(li)(li)的(de)作用，而產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)竄動，破壞叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)連(lian)桿機(ji)構各配件的(de)相對位(wei)置，用推力(li)(li)片加以限(xian)制(zhi)，即為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)定(ding)位(wei)裝置。為(wei)了防(fang)(fang)止(zhi)機(ji)油(you)沿叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸外(wai)漏，在(zai)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前端(duan)、后端(duan)有擋油(you)盤、油(you)封及回油(you)螺紋(wen)等(deng)油(you)封裝置。

叉車曲軸使用注意事項(xiang)：

叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)會(hui)因叉(cha)車(che)(che)機油的(de)(de)(de)清潔度及軸(zhou)(zhou)頸的(de)(de)(de)受力(li)(li)不均勻造成連(lian)桿大頭與軸(zhou)(zhou)頸接觸(chu)面的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)，如果在叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)機油中有顆(ke)粒較大的(de)(de)(de)堅硬雜質，就會(hui)有劃傷(shang)軸(zhou)(zhou)頸表面的(de)(de)(de)危險。如果磨(mo)損(sun)(sun)嚴重，很可(ke)能會(hui)影響活(huo)塞上下(xia)運動的(de)(de)(de)沖程長短，從而降低(di)叉(cha)車(che)(che)發動機燃燒室的(de)(de)(de)燃燒效(xiao)率，相對的(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)動力(li)(li)源的(de)(de)(de)輸出也就減少。叉(cha)車(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)還可(ke)能因為潤滑不足或機油稀(xi)，造成軸(zhou)(zhou)頸表面的(de)(de)(de)燒傷(shang)，嚴重情況下(xia)會(hui)影響活(huo)塞的(de)(de)(de)往(wang)復運動。因此一定要用合適黏度的(de)(de)(de)潤滑油，且要保證機油的(de)(de)(de)清潔度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范(fan)圍：三菱(ling) S6S系列叉(cha)車

安(an)裝：螺絲(si)鎖定(ding)，無需焊接

工作溫度：-35至+90度

儲存(cun)溫度：-40至(zhi)+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物(wu)流

供應(ying)期限(xian)：現貨24小時(shi)內(nei)

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