全懸浮減震(zhen)(zhen)設計和(he)動力系統震(zhen)(zhen)動傳(chuan)遞的優化設計,降(jiang)低(di)(di)整(zheng)車震(zhen)(zhen)動,減輕(qing)駕駛(shi)員(yuan)的疲勞(lao)強(qiang)度。優化的吸音(yin)隔噪設計,降(jiang)低(di)(di)駕駛(shi)員(yuan)耳邊噪音(yin)。
優化的(de)散熱系統,冷卻(que)性能大幅(fu)提(ti)升,從而提(ti)高(gao)變速箱、發動機等關鍵(jian)部件(jian)的(de)可靠(kao)性。
匹配強勁動力,低排放(fang)發動機,承載能力強,爬坡(po)速(su)度快(kuai), 負荷傳感液壓系(xi)統(tong),起升速(su)度快(kuai),作業效率高。
核(he)心結(jie)構(gou)件增(zeng)強(qiang)(qiang)優(you)化設(she)計,強(qiang)(qiang)度(du)大幅度(du)提(ti)高,智(zhi)能換擋技術防止(zhi)二擋起步,提(ti)高變速箱壽(shou)命。
智能(neng)換擋系統,操作簡便。
車體(ti)內(nei)部空間增大設計以(yi)及(ji)大機罩開啟角度,便于(yu)檢(jian)查和維護(hu)提(ti)供更加寬(kuan)敞的(de)作(zuo)業空間。