1.3-1.8噸三菱(ling)三輪(lun)叉(cha)車標(biao)配液(ye)壓AC/行(xing)駛AC系統(tong)(tong)、門架與行(xing)駛連鎖系統(tong)(tong)、帶減(jian)震功能的門架，擁有以(yi)下優點(dian)：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半(ban)徑：FBT系列憑(ping)借雙后輪(lun)胎(tai)和(he)前(qian)(qian)輪(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半(ban)徑。雙后輪(lun)胎(tai)確保(bao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)的(de)更高(gao)穩(wen)定性。前(qian)(qian)輪(lun)胎(tai)由(you)單獨的(de)馬達驅動(dong)，一旦后輪(lun)胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)超過一定的(de)角度，相應的(de)前(qian)(qian)輪(lun)將自動(dong)以相反的(de)方向轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫助(zhu)叉車完成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電力(li)再生技術均可及時回收(shou)電力(li)，維持電瓶電量，確保較高生產力(li)。

     3）自動(dong)斷電(dian)(dian)：當叉車馬達空轉時(shi)間超過15分(fen)鐘之時(shi)就會自動(dong)切斷電(dian)(dian)力供應(ying)。以節省(sheng)電(dian)(dian)力。

     4）多(duo)種驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)：由(you)于采用交流電技術，叉車從節能(neng)的“經濟”模(mo)式(shi)(shi)到“強力(li)”模(mo)式(shi)(shi)共(gong)有八種驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)式(shi)(shi)可選，能(neng)夠滿足(zu)不同的任務需(xu)求。這確保作(zuo)業時叉車動(dong)(dong)力(li)經過優化。