品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動總泵
配件類型:三菱叉車原(yuan)廠正品
產(chan)品類型(xing):發動(dong)機系統配件(jian)
適用(yong)車型:三(san)菱(ling)叉(cha)車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉(cha)車通(tong)用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)結構:油壓式剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)主要由(you)上(shang)(shang)腔活(huo)塞,下(xia)(xia)腔活(huo)塞,推桿(gan),滾輪,平衡彈簧,回位彈簧(上(shang)(shang)下(xia)(xia)腔),上(shang)(shang)腔閥門,下(xia)(xia)腔閥門,進(jin)氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組成。
叉車制動總(zong)泵工作原理:
當叉車駕駛(shi)員(yuan)踩下腳踏板時(shi),通(tong)過拉伸拉桿(gan)使拉臂一(yi)端下壓平衡(heng)彈簧,使平衡(heng)臂下移(yi),首先將排油閥(fa)門關閉(bi),打開(kai)進(jin)油閥(fa)門,此時(shi)儲油筒的(de)壓縮剎車油經進(jin)油閥(fa)充入制動室,推(tui)(tui)動油室活塞膜片使制動分泵(beng)左(zuo)右(you)推(tui)(tui)動從(cong)而實現車輪制動,從(cong)而達到剎車效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞(di)/物流
供應期限(xian):現貨24小(xiao)時內(nei)
技術分享:
叉車剎車總泵的安裝及保養注意(yi)事項
1.新(xin)裝叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制動(dong)總泵時,應小心地將推桿(gan)裝入活(huo)(huo)塞凹槽內(nei),請注意活(huo)(huo)塞與推桿(gan)的(de)(de)同軸度(du)。如是帶助(zhu)力器的(de)(de)總泵,調換前必須把(ba)前腔活(huo)(huo)塞頂桿(gan)空深度(du)進行測量(liang),同舊(jiu)的(de)(de)制動(dong)總泵一致時,方可(ke)調換;
2.調換(huan)新的(de)叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總泵(beng)后,必須把原制(zhi)動液(ye)徹底排凈,調換(huan)同(tong)一規(gui)格(ge)新的(de)合格(ge)制(zhi)動液(ye),盡量不要新舊(jiu)混用或不同(tong)牌號的(de)混用,否則會損壞(huai)制(zhi)動總泵(beng);
3.將剎(cha)車油(you)加入油(you)杯(bei)要適量,踏剎(cha)車板(ban),約(yue)2/3行(xing)程,來回數次(ci)(ci),每次(ci)(ci)間隔5秒(因情況而定,可根據工作經驗適當調整),盡量使總泵(beng)內腔充滿剎(cha)車油(you),對于(yu)叉車來說這可以(yi)通過(guo)分泵(beng)調節;
4.在連(lian)接叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總泵(beng)壓管路時(shi)(請(qing)注意檢(jian)查(cha)剎車(che)油管接頭(tou)和(he)總泵(beng)出(chu)口螺紋規(gui)格是否(fou)一致),必須(xu)檢(jian)查(cha)總泵(beng)與連(lian)接油管接頭(tou)密封處(chu);
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可根據工作經(jing)驗(yan)適當),并在(zai)總(zong)泵(beng)和分泵(beng)的放(fang)(fang)氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)釘(ding)處排盡(jin)泵(beng)內(nei)空氣(qi)(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)(qi)泡(pao)冒出為(wei)止(zhi),務(wu)必排凈(有(you)的總(zong)泵(beng)上無放(fang)(fang)氣(qi)(qi)(qi)螺(luo)釘(ding),可在(zai)分泵(beng)上排氣(qi)(qi)(qi));
6.調整(zheng)剎車(che)片剎車(che)鼓的(de)間(jian)隙及總泵分泵的(de)行程,并在油(you)杯內(nei)補(bu)充適量的(de)剎車(che)油(you);
7.調試總泵性(xing)能及(ji)油管連接確(que)屬(shu)良好后(hou),方(fang)可行駛。一定(ding)要(yao)安全合理化操作,及(ji)時進(jin)行保養,減少(shao)不(bu)必要(yao)的維修費(fei)用(yong)。
怎樣判(pan)斷叉車剎車總(zong)泵的好壞?
1、剎車系統無漏油(you)處,卻有排不完的氣(qi),證明是總(zong)泵故障,出(chu)現(xian)內(nei)漏現(xian)象,應及時(shi)更(geng)換;
2、剎車(che)系統無(wu)氣體無(wu)漏油,連續(xu)踩(cai)踏板(ban)卻始終(zhong)能踩(cai)到底,證(zheng)明總(zong)泵回(hui)油,內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩(cai)叉(cha)車剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵/叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵剎(cha)(cha)(cha)車時,當(dang)用(yong)力一直踩(cai)住剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵后剎(cha)(cha)(cha)車踏板會慢(man)慢(man)的自動(dong)下(xia)降,證(zheng)明(ming)剎(cha)(cha)(cha)車總(zong)泵內(nei)部的活塞皮碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象,發(fa)現(xian)后應當(dang)及時更(geng)換(huan)新(xin)件;
4、叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動總泵肉眼觀看到有明(ming)顯的(de)漏(lou)油現象,說明(ming)剎車總泵已經明(ming)顯的(de)出現老化現象,及時更換新件;
5、更換新(xin)總泵(beng)時應注意自由行(xing)程,行(xing)程過(guo)(guo)大(da)會造成總泵(beng)油泵(beng)內部油量少,剎車自由行(xing)程過(guo)(guo)大(da),應該(gai)調(diao)整叉車剎車片距離和(he)剎車總泵(beng)活(huo)塞桿距離來實現。
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