先進性
集成式(shi)組合(he)顯示儀(yi)表(biao),具有直觀參數(shu)顯示和故障診斷(duan)功能,隨(sui)時反饋叉車數(shu)據(ju)。
配備(bei)先進的(de)進口交流控制(zhi)器(qi),對整(zheng)車動(dong)作進行準(zhun)確控制(zhi),同(tong)時具有再生制(zhi)動(dong)和坡 道防滑功能,讓操作更安全、舒適。
意大(da)利進口(kou)傳動(dong)系統,釆用(yong)新的設計,可靠(kao)性(xing)(xing)好(hao),噪音低,具有高效的機械性(xing)(xing)、 熱效性(xing)(xing)。釆用(yong)隔開室內一體化(hua)的濕式制動(dong)器,具有卓越(yue)的制動(dong)性(xing)(xing)能、更高的效率 和更低的維(wei)護成本(ben)。
釆用(yong)雙(shuang)驅動、大功率交流電機作(zuo)為行走動力,給(gei)叉車提(ti)高強勁的加速(su)和爬(pa)坡(po)動力, 提(ti)高搬(ban)運效率。
釆用大(da)功率雙電機(ji)作(zuo)為工作(zuo)系統動力,并經過電腦對(dui)電機(ji)轉(zhuan)速進行優(you)化(hua)控(kong)制(zhi),在 提供強(qiang)大(da)的工作(zuo)動力同時(shi),大(da)程(cheng)度降低能耗(hao)。
整車結(jie)構結(jie)果優化設計,具(ju)(ju)有(you)更小(xiao)的(de)車身(shen)寬度、轉彎半徑(jing),更低的(de)重心,具(ju)(ju)有(you)其(qi) 它(ta)國(guo)產叉車無(wu)法比(bi)擬(ni)的(de)通過性能(neng)、穩(wen)定性能(neng)和機動性。
整車(che)可配備(bei)大(da)容(rong)量(liang)蓄電(dian)池,可滿足用戶更長連續(xu)作業時間的需要(限大(da)容(rong)量(liang)達80V/900Ah )
再(zai)生制動:叉車在制動、換向、下(xia)坡時,驅(qu)動電機(ji)變為(wei)發電機(ji),為(wei)蓄電池充電, 節(jie)能(neng)高效。
舒適性
用動力(li)助力(li)的制動系統,使得整(zheng)車操作更省力(li),制動更可(ke)靠。
根(gen)據人機工程學,設(she)計可調式方向盤,可調試座椅,操作者可以根(gen)據 需要選擇舒服的駕駛位置。
多路閥側置設計(ji),操(cao)作(zuo)更(geng)方便、舒適。
內置式傾斜油缸設(she)計,充分增加操作人(ren)員的操作空間和舒適性。
超大操(cao)作空間(jian)以及優良(liang)的前后視野(ye)設計,保(bao)證操(cao)作更加舒適、安全。