1.3-1.8噸(dun)三(san)菱三(san)輪叉車(che)標配液壓(ya)AC/行駛AC系(xi)統、門(men)架(jia)與行駛連(lian)鎖系(xi)統、帶減震(zhen)功(gong)能(neng)的門(men)架(jia),擁(yong)有以(yi)下優點:
1)小轉彎(wan)半徑(jing)(jing):FBT系(xi)列憑借雙后(hou)輪胎(tai)(tai)(tai)和前輪胎(tai)(tai)(tai)實現小轉彎(wan)半徑(jing)(jing)。雙后(hou)輪胎(tai)(tai)(tai)確保轉向(xiang)時的(de)(de)更高穩定性。前輪胎(tai)(tai)(tai)由(you)單獨的(de)(de)馬達驅動,一旦后(hou)輪胎(tai)(tai)(tai)在(zai)轉向(xiang)時超過一定的(de)(de)角度(du),相應的(de)(de)前輪將自(zi)動以相反的(de)(de)方向(xiang)轉動,以幫助(zhu)叉車完成轉向(xiang)。
2)電力再生系統:無論剎車還是轉向、下坡,三菱叉車的電(dian)力(li)再生技術(shu)均可(ke)及(ji)時回收電(dian)力(li),維持電(dian)瓶電(dian)量,確保較高生產力(li)。
3)自(zi)動斷電:當叉車馬達空轉時(shi)間超過15分鐘之時(shi)就(jiu)會自(zi)動切(qie)斷電力供應(ying)。以節省電力。
4)多種驅(qu)(qu)動模式:由于采用交(jiao)流電技術,叉車從節能的“經濟(ji)”模式到(dao)“強(qiang)力”模式共有八種驅(qu)(qu)動模式可選(xuan),能夠滿足不同的任務需求。這(zhe)確保作業時(shi)叉車動力經過優化。