品名:三菱叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)
配件類型:三(san)菱叉車(che)原廠正品
產品類型:發動機系統配件
適(shi)用車(che)型:三菱叉車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵結構:油壓式剎(cha)車(che)總(zong)泵主要由上(shang)腔活塞(sai),下腔活塞(sai),推桿,滾輪(lun),平(ping)衡彈簧,回位彈簧(上(shang)下腔),上(shang)腔閥門,下腔閥門,進氣(qi)口,出(chu)氣(qi)口,排氣(qi)口,通(tong)氣(qi)孔組成(cheng)。
叉車(che)制(zhi)動總泵工(gong)作原理:
當叉車(che)(che)(che)駕駛員(yuan)踩(cai)下腳踏板時,通(tong)過拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂(bei)一端下壓(ya)平衡彈簧,使(shi)平衡臂(bei)下移,首先(xian)將排油(you)閥門關閉,打(da)開進(jin)油(you)閥門,此時儲油(you)筒(tong)的壓(ya)縮剎車(che)(che)(che)油(you)經進(jin)油(you)閥充入制(zhi)動(dong)室(shi),推動(dong)油(you)室(shi)活塞(sai)膜片使(shi)制(zhi)動(dong)分泵左右推動(dong)從而實現車(che)(che)(che)輪制(zhi)動(dong),從而達到剎車(che)(che)(che)效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度(du):約-30至+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應(ying)期限(xian):現貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵的(de)安裝及保養注(zhu)意(yi)事項
1.新(xin)裝叉車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)總泵時,應小心(xin)地將推桿(gan)裝入活塞(sai)凹槽內,請(qing)注意活塞(sai)與(yu)推桿(gan)的(de)(de)同軸度(du)。如是帶助力器的(de)(de)總泵,調換前(qian)必須把前(qian)腔活塞(sai)頂桿(gan)空深度(du)進行測量,同舊(jiu)的(de)(de)制動(dong)總泵一致時,方(fang)可調換;
2.調換新(xin)(xin)的(de)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)制(zhi)(zhi)動總(zong)泵后,必須把原制(zhi)(zhi)動液徹底排凈,調換同一規格新(xin)(xin)的(de)合(he)格制(zhi)(zhi)動液,盡(jin)量(liang)不(bu)要新(xin)(xin)舊混用或不(bu)同牌號的(de)混用,否則會損(sun)壞(huai)制(zhi)(zhi)動總(zong)泵;
3.將剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯(bei)要適量,踏剎(cha)車(che)(che)板,約2/3行(xing)程,來回數次,每次間(jian)隔5秒(因情況而定,可根(gen)據工作經(jing)驗適當調(diao)整),盡量使(shi)總泵(beng)內腔充滿剎(cha)車(che)(che)油(you)(you),對于(yu)叉車(che)(che)來說這可以(yi)通過分(fen)泵(beng)調(diao)節;
4.在連接(jie)(jie)(jie)叉(cha)車剎車總(zong)(zong)泵/叉(cha)車制動(dong)總(zong)(zong)泵壓(ya)管(guan)路時(請注(zhu)意檢查(cha)剎車油管(guan)接(jie)(jie)(jie)頭和(he)總(zong)(zong)泵出口(kou)螺紋(wen)規(gui)格(ge)是否一(yi)致(zhi)),必須檢查(cha)總(zong)(zong)泵與連接(jie)(jie)(jie)油管(guan)接(jie)(jie)(jie)頭密(mi)封處;
5.踏剎(cha)車板多次,每(mei)次間隔5秒(可根據(ju)工(gong)作經(jing)驗適當),并在(zai)總泵和分(fen)泵的(de)放(fang)氣(qi)(qi)螺釘處排盡泵內空(kong)氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒(mao)出為止,務必排凈(有的(de)總泵上無放(fang)氣(qi)(qi)螺釘,可在(zai)分(fen)泵上排氣(qi)(qi));
6.調整(zheng)剎車(che)片(pian)剎車(che)鼓的間隙及總泵分泵的行程(cheng),并在油杯內補充適量的剎車(che)油;
7.調(diao)試總(zong)泵性能及(ji)(ji)油(you)管連接確屬(shu)良好(hao)后(hou),方可行駛。一定要安(an)全合理化(hua)操作,及(ji)(ji)時(shi)進行保(bao)養,減少不必要的維修費用(yong)。
怎(zen)樣判(pan)斷叉車剎(cha)車總泵(beng)的(de)好壞?
1、剎車系統無漏(lou)油處,卻(que)有排(pai)不完的氣,證(zheng)明是(shi)總泵故障,出現內漏(lou)現象,應及時更換;
2、剎車系(xi)統無氣體(ti)無漏油,連續踩踏板(ban)卻始終能踩到(dao)底(di),證明總泵(beng)回油,內(nei)部活(huo)塞皮碗(wan)老化損壞;
3、踩叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)剎(cha)(cha)車(che)時,當用力(li)一直踩住剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)后(hou)剎(cha)(cha)車(che)踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動下降,證明(ming)剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)內部的(de)活塞皮碗已經開始出(chu)現(xian)老化現(xian)象,發現(xian)后(hou)應當及時更換新件;
4、叉車剎車總泵/叉車制動總泵肉眼(yan)觀(guan)看到有明顯的(de)漏(lou)油現象(xiang)(xiang),說明剎車總泵已(yi)經明顯的(de)出現老化現象(xiang)(xiang),及時更換新(xin)件;
5、更換新總泵時應(ying)注意(yi)自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大(da)會(hui)造成(cheng)總泵油(you)泵內部油(you)量(liang)少,剎車(che)自由行(xing)程(cheng)過大(da),應(ying)該調整叉車(che)剎車(che)片距(ju)離(li)和剎車(che)總泵活塞桿距(ju)離(li)來實現。
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