外型特點：

采用國際先進的(de)外(wai)觀設計技術，整車(che)線條流暢，富(fu)有(you)動感(gan)，符合國際新外(wai)觀潮流。 

單后輪驅動：工作(zuo)周期與雙前輪驅動系統比較(jiao)，其可(ke)達到電力(li)節省30%。

橫置(zhi)轉向馬達，鏈條帶動，更(geng)直接，更(geng)有效。 

可移動前軸：在(zai)工作裝置上，可變換(huan)軸距長度。伸長時(shi)：更(geng)安全的載貨，更(geng)平穩的乘(cheng)座(zuo)及改(gai)善駕駛者的舒適感；優(you)越的牽引；縮(suo)回時(shi)：改(gai)善機動性，增(zeng)加儲(chu)存(cun)空(kong)間的利用(yong)，能在(zai)狹窄的通道工作。

舒適性：

根據人機工程學設計的(de)操縱手柄移(yi)到座椅(yi)附近，操作更舒(shu)適。

采用優(you)化設計(ji)寬(kuan)視野門(men)架，使(shi)操作(zuo)更(geng)(geng)快、更(geng)(geng)安全。

前后可調的(de)座椅，角度可調的(de)方向盤(pan)，使駕駛員工(gong)作輕松、舒適。

低(di)高度的(de)(de)腳板及(ji)寬(kuan)闊的(de)(de)駐腳區，可提供上、下(xia)車(che)的(de)(de)便利。傾斜(xie)的(de)(de)地(di)板設計，可減(jian)少駕駛者疲(pi)勞。防滑的(de)(de)地(di)板鋪蓋，可減(jian)小(xiao)上、下(xia)車(che)發生意外的(de)(de)風險。

可靠性、安全性：

電(dian)機(ji)控制(zhi)器(qi)、接觸(chu)器(qi)、電(dian)源(yuan)插(cha)頭、緊急斷電(dian)開關(guan)等主要(yao)電(dian)氣元件采用國外品(pin)牌產品(pin)。

數字化(hua)儀表(biao)、內置智(zhi)能芯片、直接顯(xian)示(shi)數據，靈敏(min)、安全、可靠。

電子(zi)和液(ye)壓過載保護裝置。

先進性：

AC交流行(xing)走系統叉車驅動、使(shi)得(de)整機性能(neng)更高，電(dian)瓶使(shi)用時間(jian)更長(chang)。

高頻MOSFET集成控制器(qi)高效(xiao)行走控制系統保(bao)證行走和(he)提升(sheng)控制平穩(wen)準(zhun)確(que)，調速(su)性能(neng)優(you)越，具(ju)有再生制動等功能(neng)，使操(cao)作(zuo)更有效(xiao)、更安全舒適。

可維修性：

全開的機蓋，使電瓶(ping)維修保(bao)養保(bao)養十(shi)分方便。

電(dian)氣控制和液壓管路統一布置，線路合理、維修方便。