品名:三菱叉車離合器摩擦片
產(chan)品(pin)別名:叉車鋼片(pian)(pian)、叉車隔片(pian)(pian)、叉車離合器摩擦片(pian)(pian)
產品類型:濕式
適用范(fan)圍:叉車波箱(xiang)系統(tong)
適用(yong)車(che)型:三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、
6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發(fa)動(dong)機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)
厚度:3mm
齒數:8齒
重量(liang):0.1KG/件
制動形式:機械式
三菱叉車離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片作用:旋轉力矩(ju)的(de)傳(chuan)導(dao)。叉車發動(dong)(dong)(dong)(dong)機飛輪是離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)的(de)主動(dong)(dong)(dong)(dong)件(jian),帶(dai)有(you)摩(mo)擦片的(de)從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤和從動(dong)(dong)(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)(dong)(dong)花鍵與從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(即變速(su)器(qi)(qi)的(de)主動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou))相連。壓緊彈簧(huang)則將從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤壓緊在飛輪端面上。叉車發動(dong)(dong)(dong)(dong)機轉矩(ju)即靠飛輪與從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤接觸(chu)面之(zhi)間的(de)摩(mo)擦作用而傳(chuan)到從動(dong)(dong)(dong)(dong)盤上,再由此經(jing)過從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)和傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系中一系列部(bu)件(jian)傳(chuan)給驅動(dong)(dong)(dong)(dong)輪。壓緊彈簧(huang)的(de)壓緊力越大(da),則離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)所(suo)能(neng)傳(chuan)遞的(de)轉矩(ju)也越大(da)。
構成:鋼
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式(shi):快(kuai)遞/物流
供(gong)應期限:現貨24小時內
技術(shu)分享:三菱叉(cha)(cha)車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)摩擦(ca)片(pian)(pian)(pian)又可(ke)稱為叉(cha)(cha)車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)隔片(pian)(pian)(pian)或離(li)(li)合(he)器(qi)鋼片(pian)(pian)(pian),它又可(ke)以分為內(nei)摩擦(ca)片(pian)(pian)(pian)及(ji)外(wai)摩擦(ca)片(pian)(pian)(pian),通常安裝(zhuang)在叉(cha)(cha)車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)內(nei)部的一(yi)(yi)種零(ling)配件(jian)。叉(cha)(cha)車(che)的離(li)(li)合(he)器(qi)主要由離(li)(li)合(he)器(qi)活塞、端板、鼓輪、盤(pan)鼓、外(wai)摩擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、內(nei)摩擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、壓盤(pan)及(ji)彈簧等機件(jian)組成(cheng),共三片(pian)(pian)(pian)濕式換檔離(li)(li)合(he)器(qi)(兩個用(yong)于(yu)變速,一(yi)(yi)個用(yong)于(yu)換向),依靠(kao)液壓進行接合(he)。
叉車離合器摩擦片的更(geng)換(huan)注意事項(xiang);
1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。
2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。
3、為保(bao)證離合(he)器工作的平穩性,離合(he)器壓盤(pan)總成(cheng)及(ji)從(cong)動盤(pan)總成(cheng)出廠前已進行了平衡,使用中切勿(wu)隨意(yi)拆(chai)換(huan)零配件。叉車離合(he)器修理必須拆(chai)開(kai)時(shi),可(ke)先作好記號(hao)(hao),維修后按原記號(hao)(hao)裝配并重(zhong)新平衡。
4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。
5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。
6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。
7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。
8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。
9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。
10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。
11、在拿放(fang)叉車(che)離合器時(shi)要小心輕放(fang),不能摔碰。搬運(yun)中(zhong),切勿抓提分離環(huan),以免造成扭簧的(de)變形。
12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。
13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。