整機性能：

采用負(fu)荷(he)傳感及雙(shuang)泵(beng)合流液(ye)壓系統技(ji)術，作業效(xiao)率高，整機(ji)能耗低；

與(yu)發(fa)動機廠(chang)家聯合開發(fa)的合力叉車專用電控(kong)技(ji)術，使整機動力具有(you)較好(hao)性(xing)能表現；

采用(yong)帶有(you)安(an)全(quan)濾芯的(de)9寸大空(kong)濾，并配有(you)電子(zi)壓力報警器，在保證(zheng)發動機進氣量的(de)基礎(chu)上更(geng)加安(an)全(quan)、可靠；

采用分體式散熱器，具有更(geng)好(hao)的散熱效(xiao)果，整機(ji)熱平衡可靠；

標(biao)配(pei)真空(kong)助(zhu)力制動(dong)系(xi)統，采用汽車上先進(jin)的真空(kong)助(zhu)力器(qi)結構，能防(fang)止(zhi)灰塵(chen)進(jin)入制動(dong)總泵，成熟(shu)可(ke)靠(kao)；

人機工程：

配備寬視野(ye)起重系統以(yi)及廣角后視鏡，駕(jia)駛員具(ju)有(you)良好的視野(ye)；

方向盤雙螺紋調整(zheng)機構，操作方便；

配備帶有液晶屏的CAN總線儀表(biao)，駕駛員可(ke)通過液晶屏實時了解發動機狀態；

采用(yong)優化的機罩(zhao)鎖緊機構，機罩(zhao)開(kai)啟(qi)靈(ling)活、可靠(kao)。

安全可靠：

驅(qu)動橋端部采用半軸密封技術，齒輪油(you)密封可(ke)靠(kao)，同(tong)時售后維(wei)修成本低；

采用集成模(mo)塊(kuai)化電(dian)器盒，防護(hu)等級可達IP56，電(dian)氣系統具有很好的的安(an)全性以及維護(hu)方(fang)便(bian)性；

采用雙唇口密封(feng)墊，燃油箱密封(feng)可靠；

采用優(you)質動力，配備發(fa)動機電控技(ji)術，能夠多方位的保護發(fa)動機，保障發(fa)動機安全運(yun)行；

采用帶鎖(suo)的燃油加油蓋及自鎖(suo)式機罩氣彈簧等安全(quan)機構, 整機安全(quan)性高(gao)。

維修便捷：

變(bian)速箱濾(lv)油器、液(ye)壓回油濾(lv)油器采用(yong)外置結構，維(wei)修、保養方便快捷；

機罩開啟(qi)角度大(da)，為檢查和維護提(ti)供更加寬敞的作業空間。

K系列(lie)5-7噸柴油平衡重式(shi)叉車廣泛(fan)用于工廠、倉庫、車站、碼(ma)頭、港口(kou)等(deng)進行成件包裝(zhuang)貨(huo)物的裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其(qi)(qi)他工作屬具以后，還能(neng)用于散堆狀貨(huo)物和(he)非包裝(zhuang)的其(qi)(qi)他成件貨(huo)物的裝(zhuang)卸作業。