品名:三菱叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)(beng)
配(pei)件類型:三菱叉車原廠正品
產品類型:發(fa)動機系統配件(jian)
適用車(che)型:三菱叉車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)結構:油壓式剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)主要由上(shang)腔(qiang)(qiang)活塞(sai)(sai),下腔(qiang)(qiang)活塞(sai)(sai),推桿(gan),滾輪,平衡彈簧(huang),回(hui)位彈簧(huang)(上(shang)下腔(qiang)(qiang)),上(shang)腔(qiang)(qiang)閥門,下腔(qiang)(qiang)閥門,進(jin)氣口,出氣口,排氣口,通氣孔組(zu)成。
叉車制動總泵工作(zuo)原理:
當叉車駕駛員踩下腳踏板時,通(tong)過拉伸(shen)拉桿使(shi)拉臂一(yi)端下壓(ya)平衡彈簧,使(shi)平衡臂下移,首先將排油(you)(you)(you)閥門(men)關(guan)閉,打開進(jin)油(you)(you)(you)閥門(men),此時儲油(you)(you)(you)筒的(de)壓(ya)縮剎(cha)車油(you)(you)(you)經進(jin)油(you)(you)(you)閥充入制動室(shi),推(tui)動油(you)(you)(you)室(shi)活塞膜片(pian)使(shi)制動分泵左右推(tui)動從而(er)實現車輪制動,從而(er)達到剎(cha)車效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快遞/物(wu)流
供(gong)應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的安裝及(ji)保養注意事項(xiang)
1.新(xin)裝叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制動(dong)總泵時,應(ying)小心(xin)地(di)將(jiang)推桿裝入(ru)活(huo)塞(sai)凹槽內(nei),請注意活(huo)塞(sai)與推桿的同軸度。如是帶助力器的總泵,調(diao)換前(qian)必須把前(qian)腔活(huo)塞(sai)頂桿空深度進行測量(liang),同舊的制動(dong)總泵一致時,方可(ke)調(diao)換;
2.調(diao)換新(xin)的叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵(beng)后,必(bi)須把原(yuan)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液徹(che)底(di)排(pai)凈,調(diao)換同(tong)一規格新(xin)的合格制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液,盡量不要(yao)新(xin)舊混用或不同(tong)牌號(hao)的混用,否(fou)則會損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵(beng);
3.將剎(cha)車油(you)加入油(you)杯要適量,踏(ta)剎(cha)車板,約2/3行程,來(lai)回數(shu)次(ci),每次(ci)間隔(ge)5秒(因情況而定,可根據工作經驗適當(dang)調(diao)整),盡量使總泵(beng)內腔充滿剎(cha)車油(you),對于叉車來(lai)說這可以通(tong)過(guo)分泵(beng)調(diao)節;
4.在連接(jie)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)壓(ya)管(guan)路時(請(qing)注意(yi)檢(jian)查(cha)剎車(che)油(you)管(guan)接(jie)頭和總(zong)泵(beng)(beng)出(chu)口螺紋規格(ge)是(shi)否一致),必須檢(jian)查(cha)總(zong)泵(beng)(beng)與連接(jie)油(you)管(guan)接(jie)頭密封處(chu);
5.踏剎(cha)車板多(duo)次,每次間(jian)隔5秒(可根據(ju)工(gong)作經驗(yan)適當),并在總(zong)泵(beng)和(he)分(fen)泵(beng)的(de)(de)放氣(qi)螺釘(ding)處排盡泵(beng)內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒出為止,務必排凈(jing)(有(you)的(de)(de)總(zong)泵(beng)上(shang)無放氣(qi)螺釘(ding),可在分(fen)泵(beng)上(shang)排氣(qi));
6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的間隙及總泵(beng)分泵(beng)的行程,并(bing)在油杯內補(bu)充適量的剎(cha)車油;
7.調試總泵(beng)性能及(ji)油管(guan)連接(jie)確屬良好后,方可行駛。一定要安全合理(li)化操作,及(ji)時進行保養,減(jian)少不必(bi)要的(de)維修(xiu)費(fei)用。
怎樣(yang)判斷叉車(che)剎車(che)總泵的好(hao)壞?
1、剎車(che)系(xi)統無漏油處,卻有排不完的氣,證(zheng)明是總泵(beng)故障,出現內漏現象,應(ying)及時(shi)更(geng)換;
2、剎車(che)系(xi)統無(wu)氣體無(wu)漏油,連續踩踏板卻始終能踩到底,證明總泵(beng)回油,內部(bu)活塞皮碗老(lao)化(hua)損壞;
3、踩(cai)叉車剎(cha)車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵剎(cha)車時(shi),當用(yong)力一直踩(cai)住剎(cha)車總(zong)泵后剎(cha)車踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動下降,證(zheng)明剎(cha)車總(zong)泵內(nei)部(bu)的(de)活塞(sai)皮(pi)碗已經(jing)開始出現(xian)老(lao)化現(xian)象,發現(xian)后應當及時(shi)更(geng)換新件;
4、叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉車制動(dong)總(zong)泵(beng)肉眼觀看到有明(ming)顯的漏(lou)油現象(xiang),說(shuo)明(ming)剎(cha)車總(zong)泵(beng)已經(jing)明(ming)顯的出(chu)現老(lao)化現象(xiang),及(ji)時(shi)更換新件;
5、更換新總泵(beng)時應注意自由行程,行程過大會造成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少,剎(cha)車自由行程過大,應該(gai)調整叉車剎(cha)車片距離(li)和剎(cha)車總泵(beng)活(huo)塞桿距離(li)來實(shi)現。
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