品名:三菱叉車剎(cha)車總泵/叉(cha)車制動總泵
配件類(lei)型:三菱叉車原廠正(zheng)品
產品類型(xing):發(fa)動機系(xi)統配(pei)件
適用車型(xing):三菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通(tong)用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎(cha)車(che)總泵結構:油壓式剎(cha)車(che)總泵主(zhu)要由上腔(qiang)活(huo)塞,下(xia)腔(qiang)活(huo)塞,推桿(gan),滾輪,平衡(heng)彈簧,回(hui)位彈簧(上下(xia)腔(qiang)),上腔(qiang)閥門,下(xia)腔(qiang)閥門,進氣(qi)口(kou),出(chu)氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通氣(qi)孔組成(cheng)。
叉車制動總泵工作原理(li):
當叉車(che)(che)駕(jia)駛員(yuan)踩下腳踏板時(shi),通過拉(la)(la)(la)伸拉(la)(la)(la)桿使拉(la)(la)(la)臂(bei)一端下壓平衡彈簧,使平衡臂(bei)下移,首先(xian)將(jiang)排油(you)(you)閥(fa)門(men)關(guan)閉(bi),打開進(jin)油(you)(you)閥(fa)門(men),此(ci)時(shi)儲油(you)(you)筒的壓縮剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)經進(jin)油(you)(you)閥(fa)充入制動(dong)室,推動(dong)油(you)(you)室活塞膜片使制動(dong)分泵左右推動(dong)從而實現車(che)(che)輪(lun)制動(dong),從而達到剎(cha)車(che)(che)效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度(du):約-30至+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交(jiao)貨方式:快遞(di)/物流
供應期(qi)限:現貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及保養注意事(shi)項
1.新裝(zhuang)叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動總(zong)泵(beng)時,應小心地(di)將推(tui)桿(gan)裝(zhuang)入活塞凹槽內,請(qing)注(zhu)意活塞與推(tui)桿(gan)的(de)同(tong)軸度。如(ru)是帶助力器的(de)總(zong)泵(beng),調換前必須把(ba)前腔(qiang)活塞頂(ding)桿(gan)空深度進行測量,同(tong)舊的(de)制(zhi)動總(zong)泵(beng)一致時,方可調換;
2.調換(huan)新(xin)(xin)的(de)叉(cha)車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)后,必須(xu)把原制(zhi)動液(ye)徹(che)底排凈(jing),調換(huan)同一規格新(xin)(xin)的(de)合格制(zhi)動液(ye),盡量不(bu)(bu)要(yao)新(xin)(xin)舊混用或(huo)不(bu)(bu)同牌號的(de)混用,否則會損壞制(zhi)動總(zong)泵(beng);
3.將剎(cha)車(che)(che)油(you)加入油(you)杯要適量,踏剎(cha)車(che)(che)板,約2/3行程,來回數次(ci)(ci),每次(ci)(ci)間(jian)隔5秒(因情況而(er)定,可(ke)根據(ju)工作經(jing)驗適當調(diao)整),盡量使總(zong)泵(beng)(beng)內(nei)腔充(chong)滿(man)剎(cha)車(che)(che)油(you),對于叉車(che)(che)來說這可(ke)以(yi)通過分泵(beng)(beng)調(diao)節;
4.在連(lian)接叉(cha)車剎車總泵(beng)(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)(beng)壓管(guan)路時(請(qing)注意檢查(cha)剎車油管(guan)接頭(tou)和總泵(beng)(beng)出口(kou)螺紋規格是否一致),必須檢查(cha)總泵(beng)(beng)與連(lian)接油管(guan)接頭(tou)密封處;
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可(ke)根據工作經驗適當),并在總泵(beng)(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)(beng)的放氣(qi)(qi)螺釘(ding)處排盡泵(beng)(beng)(beng)內空氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒出為止,務必排凈(jing)(有的總泵(beng)(beng)(beng)上無放氣(qi)(qi)螺釘(ding),可(ke)在分泵(beng)(beng)(beng)上排氣(qi)(qi));
6.調整剎(cha)(cha)車片(pian)剎(cha)(cha)車鼓的(de)間隙及總(zong)泵分泵的(de)行程,并在油(you)杯內補(bu)充適量(liang)的(de)剎(cha)(cha)車油(you);
7.調試總(zong)泵性能及油管連接確屬(shu)良好后,方(fang)可行(xing)駛(shi)。一定要(yao)安(an)全(quan)合理化操作,及時進行(xing)保養,減少不必要(yao)的維修費用(yong)。
怎(zen)樣判(pan)斷叉車(che)剎車(che)總泵的(de)好壞?
1、剎車系統無漏油(you)處,卻有排不(bu)完的氣,證明(ming)是總泵故障,出(chu)現內漏現象,應(ying)及時(shi)更換;
2、剎車(che)系統無氣體(ti)無漏油(you)(you),連續踩踏(ta)板卻(que)始終(zhong)能踩到底,證明總泵回油(you)(you),內部活塞皮碗(wan)老化損壞(huai);
3、踩叉(cha)車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制動(dong)總泵(beng)(beng)剎車(che)(che)(che)時,當(dang)用力一(yi)直踩住剎車(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)后剎車(che)(che)(che)踏板會(hui)慢慢的(de)自動(dong)下降,證明(ming)剎車(che)(che)(che)總泵(beng)(beng)內部(bu)的(de)活(huo)塞(sai)皮碗已經開始(shi)出現(xian)老(lao)化現(xian)象,發(fa)現(xian)后應當(dang)及時更換新件;
4、叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)肉眼觀(guan)看到有(you)明顯的漏油(you)現象(xiang),說明剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)已經明顯的出現老化現象(xiang),及時更換新(xin)件;
5、更換新總泵(beng)時應注意自由(you)行程(cheng),行程(cheng)過大會造成總泵(beng)油(you)(you)泵(beng)內部油(you)(you)量少,剎車(che)自由(you)行程(cheng)過大,應該調整叉(cha)車(che)剎車(che)片距離和(he)剎車(che)總泵(beng)活塞(sai)桿距離來實現。
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