品名：三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)

配(pei)件類(lei)型：三菱叉車原廠正(zheng)品

產品類型(xing)：發(fa)動機系(xi)統配件

適用車型：三菱叉車S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通(tong)用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵結構：油壓式剎車(che)(che)總泵主要由上(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)活塞(sai)(sai)，下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)活塞(sai)(sai)，推桿(gan)，滾輪，平衡彈(dan)簧(huang)，回位彈(dan)簧(huang)（上(shang)下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)），上(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)閥門，下(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)閥門，進氣(qi)(qi)口，出氣(qi)(qi)口，排氣(qi)(qi)口，通氣(qi)(qi)孔組成。

叉(cha)車制動總泵工作(zuo)原理：

當叉車駕駛(shi)員踩下腳踏板時，通(tong)過拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂一端下壓(ya)平衡彈簧，使平衡臂下移，首(shou)先(xian)將排油閥門關閉，打開(kai)進(jin)(jin)油閥門，此時儲(chu)油筒的壓(ya)縮(suo)剎車油經進(jin)(jin)油閥充入(ru)制(zhi)動室，推動油室活塞膜片(pian)使制(zhi)動分泵左右(you)推動從而(er)實(shi)現車輪制(zhi)動，從而(er)達(da)到剎車效果(guo)。

構成：鑄鐵

工(gong)作(zuo)溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物(wu)流

供應(ying)期(qi)限：現貨24小時(shi)內(nei)

技術分享：

叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵的安裝及保養注意事項

1.新裝叉車剎(cha)車總泵(beng)(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)(beng)時(shi)，應(ying)小(xiao)心地(di)將推桿(gan)裝入活塞凹槽內，請注意(yi)活塞與推桿(gan)的(de)同(tong)軸度。如是帶助(zhu)力器的(de)總泵(beng)(beng)，調換(huan)前必須把前腔活塞頂(ding)桿(gan)空深度進行測量(liang)，同(tong)舊的(de)制(zhi)動總泵(beng)(beng)一致時(shi)，方可調換(huan)；

2.調換新的叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制動總泵后(hou)，必須把原制動液徹底排(pai)凈(jing)，調換同一規格新的合格制動液，盡(jin)量不(bu)要新舊混用或不(bu)同牌(pai)號的混用，否則會(hui)損壞制動總泵；

3.將剎(cha)車(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適量(liang)，踏(ta)剎(cha)車(che)板(ban)，約2/3行程，來回數(shu)次，每次間隔5秒(miao)（因情況而(er)定(ding)，可(ke)根(gen)據工作經(jing)驗(yan)適當調(diao)(diao)整），盡(jin)量(liang)使(shi)總(zong)泵內(nei)腔充滿(man)剎(cha)車(che)油(you)(you)，對于叉車(che)來說這可(ke)以通(tong)過(guo)分泵調(diao)(diao)節；

4.在連接(jie)(jie)叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵壓管路(lu)時(shi)（請(qing)注意檢查(cha)剎車油(you)管接(jie)(jie)頭(tou)和總(zong)泵出口螺紋規格是(shi)否一致），必須檢查(cha)總(zong)泵與連接(jie)(jie)油(you)管接(jie)(jie)頭(tou)密封處；

5.踏剎車(che)板多次(ci)(ci)，每次(ci)(ci)間(jian)隔5秒（可根(gen)據工作經驗適當(dang)），并在總(zong)泵和分(fen)泵的放氣(qi)(qi)螺釘處排(pai)盡(jin)泵內空(kong)氣(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)泡(pao)冒(mao)出為止，務必排(pai)凈(有(you)的總(zong)泵上無(wu)放氣(qi)(qi)螺釘，可在分(fen)泵上排(pai)氣(qi)(qi))；

6.調(diao)整(zheng)剎車片剎車鼓的間隙及總泵分(fen)泵的行程(cheng)，并(bing)在油杯內補充適量(liang)的剎車油；

7.調試總(zong)泵(beng)性(xing)能及油管連接確屬良好(hao)后(hou)，方可(ke)行駛。一(yi)定要安全(quan)合理化操作，及時(shi)進行保養，減(jian)少(shao)不必要的維修費用。

怎樣判斷(duan)叉車剎車總(zong)泵的好(hao)壞(huai)？

1、剎車系統無漏油處(chu)，卻有(you)排不完(wan)的氣，證明(ming)是總泵故障，出現內漏現象，應(ying)及時更換；

2、剎車(che)系統無氣體無漏油，連續踩踏板卻始終能踩到底，證明總(zong)泵回油，內(nei)部活塞(sai)皮(pi)碗老化(hua)損(sun)壞(huai)；

3、踩(cai)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵剎車(che)(che)時(shi)，當(dang)用力一(yi)直踩(cai)住剎車(che)(che)總(zong)泵后剎車(che)(che)踏板會慢慢的自動(dong)下(xia)降，證(zheng)明剎車(che)(che)總(zong)泵內部的活塞皮(pi)碗已經開始出現老(lao)化現象，發現后應當(dang)及時(shi)更換新件；

4、叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)肉眼觀看到(dao)有明顯(xian)的(de)漏油現(xian)象(xiang)，說明剎(cha)車(che)總泵(beng)已經明顯(xian)的(de)出(chu)現(xian)老化現(xian)象(xiang)，及(ji)時更換新件；

5、更換新總(zong)泵(beng)時應(ying)注意自由行(xing)(xing)程，行(xing)(xing)程過大(da)會造成總(zong)泵(beng)油(you)泵(beng)內部(bu)油(you)量(liang)少，剎車自由行(xing)(xing)程過大(da)，應(ying)該調整叉車剎車片距離和(he)剎車總(zong)泵(beng)活塞(sai)桿距離來實現。

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