品名:三菱叉車曲軸
別(bie)名(ming):叉車曲(qu)軸、叉車發動機曲(qu)軸
品牌:三菱
規格:三菱原廠件
叉車曲軸的作用:
叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)是(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)系統中最重要的(de)(de)零部件之一(yi),是(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)主要旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)構,它(ta)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)承受連桿傳來的(de)(de)上(shang)下(xia)推動(dong)(dong)力(li),并(bing)將其通過叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為(wei)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩,然后通過曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)輸出并(bing)驅動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang)其他附件工作(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)受到旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量(liang)的(de)(de)離心力(li)、周期(qi)變化(hua)的(de)(de)氣體慣(guan)性(xing)力(li)和往(wang)復慣(guan)性(xing)力(li)的(de)(de)共(gong)同(tong)作(zuo)用(yong),使叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)承受彎曲(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)載(zai)荷(he)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)輸出的(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)作(zuo)將通過叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)飛(fei)輪來儲存慣(guan)性(xing)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量(liang)。
叉車曲軸結構:
叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)主(zhu)要由(you)前端(duan)及若(ruo)干個曲(qu)拐和曲(qu)軸(zhou)的后端(duan)(功率輸出(chu)端(duan))三部(bu)分組成。叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)一般使(shi)用優質(zhi)的中(zhong)碳(tan)鋼或中(zhong)碳(tan)合(he)金(jin)鋼鍛制,軸(zhou)頸表面(mian)經表面(mian)淬火或滲氮處理。
1、叉車(che)曲軸(zhou)前端裝有驅動凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)正時齒輪(lun)、驅動風(feng)扇、水泵的(de)傳動帶輪(lun)及起動爪等(deng);
2、叉車(che)曲軸(zhou)(zhou)頸是曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)支承點和旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)線。曲軸(zhou)(zhou)臂起著連(lian)接主軸(zhou)(zhou)頸和連(lian)桿軸(zhou)(zhou)頸的(de)(de)作用。曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)平衡(heng)重用來平衡(heng)軸(zhou)(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)開(kai)肬的(de)(de)慣性力;
3、叉車曲(qu)軸后端(duan)裝有(you)飛輪用的(de)凸緣;
4、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)限位(wei)和油封。為(wei)了(le)限制曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)移動,防(fang)(fang)止叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)因受(shou)到叉(cha)(cha)車離合(he)器(qi)施加(jia)于叉(cha)(cha)車飛輪的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力及其它力的作用,而(er)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄動,破(po)壞叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)連桿機構各(ge)配件的相對位(wei)置,用推力片加(jia)以限制,即為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)定位(wei)裝置。為(wei)了(le)防(fang)(fang)止機油沿叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸外漏,在(zai)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前端、后端有擋油盤、油封及回油螺(luo)紋(wen)等(deng)油封裝置。
叉車曲(qu)軸使(shi)用(yong)注意事項(xiang):
叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)曲軸(zhou)會因叉(cha)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)清潔度(du)及(ji)軸(zhou)頸(jing)的(de)受力(li)不(bu)均勻造成連桿(gan)大頭與軸(zhou)頸(jing)接觸面(mian)(mian)的(de)磨(mo)損(sun),如(ru)果在叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)中有顆粒(li)較大的(de)堅硬雜質,就會有劃傷軸(zhou)頸(jing)表(biao)面(mian)(mian)的(de)危險。如(ru)果磨(mo)損(sun)嚴(yan)重,很可能(neng)會影(ying)響活塞(sai)上下運動的(de)沖程長短,從而降(jiang)低(di)叉(cha)車(che)(che)(che)發動機(ji)(ji)燃燒(shao)室的(de)燃燒(shao)效率,相對的(de)它的(de)動力(li)源的(de)輸出也就減(jian)少(shao)。叉(cha)車(che)(che)(che)曲軸(zhou)還可能(neng)因為潤(run)滑不(bu)足或機(ji)(ji)油(you)(you)稀(xi),造成軸(zhou)頸(jing)表(biao)面(mian)(mian)的(de)燒(shao)傷,嚴(yan)重情況下會影(ying)響活塞(sai)的(de)往復(fu)運動。因此(ci)一定(ding)要(yao)(yao)用合適黏度(du)的(de)潤(run)滑油(you)(you),且要(yao)(yao)保證(zheng)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)清潔度(du)。
規格:原廠標準
重量:48Kg
適用范圍:三菱(ling) S6S系列叉車
安裝:螺(luo)絲(si)鎖(suo)定,無需焊接
工作(zuo)溫度:-35至+90度
儲存溫(wen)度:-40至+85度
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞(di)/物流(liu)
供應(ying)期限:現(xian)貨24小時內
本公司長期供應各種三菱叉車配件,如三菱叉車發動機系統配件,液壓系統配件,底盤系統配件,電氣系統配件等等。如果您對三菱叉車配件有任何需求,請直(zhi)接聯(lian)系我們(men)