先進性

• 集成(cheng)式組合顯示(shi)儀表，具(ju)有直觀(guan)參數顯示(shi)和(he)故障診斷功(gong)能，隨時(shi)反(fan)饋叉車數據。

• 配(pei)備先進(jin)(jin)的進(jin)(jin)口交(jiao)流控制(zhi)(zhi)器(qi)，對整車動作進(jin)(jin)行準(zhun)確控制(zhi)(zhi)，同時具有再(zai)生制(zhi)(zhi)動和(he)坡(po) 道防滑功能，讓(rang)操作更安全、舒適。

• 意大(da)利進口(kou)傳動(dong)系統，釆用新的(de)(de)設計，可靠性好，噪音低(di)，具有(you)高(gao)效(xiao)的(de)(de)機(ji)械性、 熱效(xiao)性。釆用隔(ge)開室內一體化的(de)(de)濕(shi)式制動(dong)器，具有(you)卓越的(de)(de)制動(dong)性能、更(geng)高(gao)的(de)(de)效(xiao)率 和更(geng)低(di)的(de)(de)維護成(cheng)本(ben)。

• 釆用雙(shuang)驅動、大功率(lv)交(jiao)流(liu)電機作為行(xing)走動力，給叉車(che)提(ti)(ti)高強勁的(de)加速和爬坡動力， 提(ti)(ti)高搬運效率(lv)。

• 釆用大(da)功(gong)率雙電機(ji)作(zuo)(zuo)為工(gong)作(zuo)(zuo)系統動力，并經過(guo)電腦(nao)對電機(ji)轉速進行優化控(kong)制，在(zai) 提供(gong)強大(da)的工(gong)作(zuo)(zuo)動力同時，大(da)程(cheng)度降低能耗。

• 整車(che)結構結果(guo)優(you)化設計(ji)，具有更小的(de)車(che)身寬度、轉(zhuan)彎半徑，更低的(de)重心，具有其 它國產叉車(che)無法比擬的(de)通過(guo)性(xing)(xing)能、穩定性(xing)(xing)能和機動性(xing)(xing)。

• 整車(che)可(ke)配(pei)備大(da)容(rong)量(liang)蓄電(dian)池，可(ke)滿足用戶(hu)更長連續作業時間的需(xu)要（限大(da)容(rong)量(liang)達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉(cha)車在制動(dong)、換向、下坡時(shi)，驅動(dong)電(dian)(dian)機變為(wei)發電(dian)(dian)機，為(wei)蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)， 節能(neng)高效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)(dong)力(li)助(zhu)力(li)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統，使得整車操作更省力(li)，制(zhi)動(dong)(dong)更可(ke)靠。

• 根據人機工程(cheng)學，設計可(ke)調式方向盤，可(ke)調試座(zuo)椅，操作者可(ke)以(yi)根據 需要選(xuan)擇(ze)舒服(fu)的駕(jia)駛位置。

• 多路閥側置設(she)計，操作更方便、舒(shu)適(shi)。

• 內置式傾(qing)斜油(you)缸設計，充分(fen)增(zeng)加操作人員的操作空(kong)間和舒適性。

• 超(chao)大操(cao)作(zuo)(zuo)空(kong)間(jian)以及優良的前后(hou)視(shi)野(ye)設(she)計，保證(zheng)操(cao)作(zuo)(zuo)更(geng)加(jia)舒(shu)適、安全(quan)。