全(quan)懸浮減震(zhen)設(she)計和動(dong)力系統震(zhen)動(dong)傳遞的(de)(de)優(you)化(hua)設(she)計,降(jiang)低整車震(zhen)動(dong),減輕駕駛員的(de)(de)疲勞強度(du)。優(you)化(hua)的(de)(de)吸音隔噪(zao)設(she)計,降(jiang)低駕駛員耳(er)邊噪(zao)音。
優化的(de)散熱系(xi)統(tong),冷(leng)卻性能大(da)幅提升,從(cong)而(er)提高變速(su)箱、發動機(ji)等關鍵部件(jian)的(de)可靠性。
匹配(pei)強勁動(dong)力(li),低(di)排放發(fa)動(dong)機,承載能(neng)力(li)強,爬坡速(su)度快(kuai), 負荷傳感液壓(ya)系統,起升速(su)度快(kuai),作業效率高。
核心結構件增強優化設計(ji),強度(du)大幅度(du)提(ti)高,智(zhi)能換擋技(ji)術防(fang)止二擋起步,提(ti)高變速箱壽命。
智能換擋系(xi)統,操(cao)作簡便。
車(che)體內(nei)部空間(jian)(jian)增大(da)設計以及(ji)大(da)機罩開啟(qi)角度,便于(yu)檢(jian)查和維護提供更加寬(kuan)敞(chang)的作業空間(jian)(jian)。