先進性
集成式組合顯示(shi)儀表,具有直觀參數顯示(shi)和故障診斷功能,隨時反饋叉車數據。
配備先(xian)進的進口交流控(kong)制器,對(dui)整(zheng)車動作(zuo)進行準確控(kong)制,同(tong)時具有再生(sheng)制動和坡 道防滑功能(neng),讓操作(zuo)更(geng)安全、舒適。
意大利進口(kou)傳動(dong)系統,釆用新的設計,可靠性好(hao),噪音低(di),具(ju)有高(gao)效的機械性、 熱效性。釆用隔(ge)開(kai)室內一體化的濕(shi)式制動(dong)器,具(ju)有卓越的制動(dong)性能、更高(gao)的效率 和(he)更低(di)的維(wei)護(hu)成(cheng)本。
釆(bian)用雙(shuang)驅動(dong)、大(da)功(gong)率交(jiao)流電機作為行走動(dong)力,給叉車提(ti)(ti)高(gao)(gao)強勁的(de)加(jia)速和爬坡動(dong)力, 提(ti)(ti)高(gao)(gao)搬運效(xiao)率。
釆用(yong)大(da)功率(lv)雙電(dian)(dian)(dian)機作(zuo)為(wei)工作(zuo)系(xi)統動(dong)力,并(bing)經(jing)過電(dian)(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)(dian)機轉速進行(xing)優(you)化控制,在 提供強大(da)的工作(zuo)動(dong)力同時,大(da)程度降低(di)能(neng)耗。
整車結(jie)構結(jie)果優化設(she)計,具(ju)有更小的(de)車身寬度、轉彎半徑,更低的(de)重心,具(ju)有其 它(ta)國(guo)產(chan)叉車無法比擬(ni)的(de)通過性(xing)(xing)(xing)能、穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)(xing)能和機(ji)動(dong)性(xing)(xing)(xing)。
整(zheng)車可(ke)配備大容(rong)量(liang)蓄(xu)電池,可(ke)滿(man)足用(yong)戶(hu)更長(chang)連續作業時間的(de)需(xu)要(限大容(rong)量(liang)達80V/900Ah )
再生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong):叉車在制(zhi)動(dong)(dong)、換向、下坡(po)時,驅動(dong)(dong)電(dian)機變為發電(dian)機,為蓄電(dian)池(chi)充電(dian), 節能高效(xiao)。
舒適性
用動力(li)助力(li)的制動系(xi)統,使得整車操(cao)作(zuo)更(geng)(geng)省力(li),制動更(geng)(geng)可靠。
根(gen)據人機工程學,設計可(ke)調式方向(xiang)盤,可(ke)調試座椅,操作者可(ke)以根(gen)據 需要(yao)選擇舒服的駕駛(shi)位置(zhi)。
多(duo)路閥側置(zhi)設計(ji),操作(zuo)更方便、舒適。
內置式傾斜油缸設計,充(chong)分增加操作(zuo)人員的操作(zuo)空間和(he)舒適性。
超(chao)大操作(zuo)空間以及優(you)良的前后視野(ye)設計,保證操作(zuo)更加舒適、安全。