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崇左FE4P N系列電動叉車

崇左FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:崇左(zuo)諾(nuo)力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前(qian)驅平衡重電動叉車(che)(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車(che)(che)身(shen)自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的弧線與(yu)轎(jiao)車化的平衡重(zhong)造型相互呼應,車型美觀大方。整車外露件均采用環保的金屬(shu)模(mo)具(ju)成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架及(ji)膠管滑(hua)輪(lun)組更緊湊、貨叉(cha)架開(kai)檔(dang)尺(chi)寸加大、大圓(yuan)弧(hu)護頂架,合適角度的柵板,增加駕駛員上方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)儀表右(you)置,降低高度的儀表臺架,有效增大貨叉(cha)尖及(ji)貨物的可(ke)見。  優良的人機(ji)工程

    根(gen)據(ju)人(ren)機工程學設計的(de)傾角可調式小直徑方(fang)向盤,橋車(che)化組合開關,駕駛(shi)員手感好,座(zuo)椅前(qian)后調節,操(cao)作者可以(yi)選(xuan)舒服(fu)的(de)駕駛(shi)位置。  上(shang)車(che)大(da)把手,可滿足不同(tong)身高(gao)需要,上(shang)車(che)更(geng)舒適;   超低扭矩轉向器,轉向更(geng)加輕便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先進的平行布置方法,蓄電池沉到車架底部(bu),穩定性(xing)極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開(kai)(kai)的機蓋(gai),獨特側板(ban)結構,拆卸方便使蓄電池維修保(bao)養十(shi)分方便。  方便打(da)開(kai)(kai)的全密閉電控蓋(gai)板(ban),電控等重要元器件全部密封在(zai)配重內(nei),防塵防水(shui),維修性好。  配置大(da)屏幕液晶顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)儀表,可直觀顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)車輛運行狀態,具有故障顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)及誤操作報警功(gong)能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器(qi)、接(jie)(jie)觸器(qi)、電(dian)源(yuan)插頭、緊急斷電(dian)開(kai)關、儀表盤(pan)、加速(su)器(qi)等主要電(dian)氣元件均采用國際知名品牌產品。  先進的AC高頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數據(ju)總線技術  高頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)保證行走和提升控(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確,調速(su)性能(neng)優(you)良(liang),電(dian)機(ji)、電(dian)控(kong)匹配性能(neng)佳,具(ju)有再生制(zhi)動(dong)、反(fan)接(jie)(jie)制(zhi)動(dong)、坡道防下滑等功(gong)能(neng),安(an)全(quan)可靠(kao)。  操作(zuo)順序(xu)保護功(gong)能(neng)及(ji)電(dian)控(kong)自我保護功(gong)能(neng), 緊急斷電(dian)開(kai)關作(zuo)為標準(zhun)配置,符合(he)歐洲安(an)全(quan)規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動采用懸掛系(xi)統,增加腳(jiao)下(xia)操作(zuo)(zuo)(zuo)空間(jian)及腳(jiao)下(xia)操作(zuo)(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing),駕駛(shi)員操作(zuo)(zuo)(zuo)更舒適(shi)省(sheng)力;  腳(jiao)踏(ta)式駐車(che)制動系(xi)統,無需改變坐姿(zi),只要用腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一(yi)踩即能實現(xian)停車(che)制動。可(ke)有(you)效減輕(qing)司機(ji)疲勞(lao)強度。右置式液壓(ya)操作(zuo)(zuo)(zuo)手柄(bing),符(fu)合人(ren)機(ji)工程,大幅提高司機(ji)操作(zuo)(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶等多個部位(wei)增加(jia)緩沖裝置(zhi),以(yi)及優化(hua)的(de)車體框架結構(gou),降(jiang)(jiang)低整機(ji)的(de)振動;  負荷傳(chuan)感轉(zhuan)向器與低噪(zao)音泵配合使(shi)用,整車噪(zao)音更低 。貨(huo)叉(cha)在接觸(chu)地(di)面之前的(de)瞬間,下(xia)降(jiang)(jiang)速(su)度(du)會(hui)自動放慢;緩和(he)地(di)接觸(chu)地(di)面,大(da)幅(fu)降(jiang)(jiang)低碰(peng)撞噪(zao)音。  后橋(qiao)采(cai)用柔性(xing)減震系統,有效(xiao)過(guo)濾路面雜波(bo),使(shi)得(de)駕(jia)駛(shi)員舒(shu)適程度(du)提(ti)高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標(biao)配(pei)(pei)置(zhi)LED燈,燈光節能(neng)80%以上(shang)(shang);  多種速(su)度模式選擇(ze)功能(neng),標(biao)準配(pei)(pei)置(zhi)直流(liu)電(dian)壓變換器(qi)均衡使(shi)(shi)用(yong)(yong)蓄電(dian)池(chi),延長(chang)蓄電(dian)池(chi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)  ;匹配(pei)(pei)電(dian)動專用(yong)(yong)花(hua)紋(wen)輪胎,行駛節能(neng)10%以上(shang)(shang)(選配(pei)(pei))  交流(liu)動力系(xi)統效率(lv)高、保護(hu)功能(neng)齊(qi)全,自帶速(su)度傳(chuan)(chuan)感(gan)、溫度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi),可靠性和壽(shou)命(ming)大大提高  



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