品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品(pin)別名：叉車鋼(gang)片(pian)、叉車隔片(pian)、叉車離合(he)器摩擦片(pian)

產品類型：濕式

適用范圍：叉車波箱系統

適用車型：三菱叉(cha)S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用

厚度：3mm

齒數：8齒

重量(liang)：0.1KG/件

制動形式：機械式

三菱叉車離(li)合器(qi)摩擦(ca)片(pian)作用：旋轉(zhuan)(zhuan)力矩(ju)的(de)(de)(de)傳(chuan)導。叉車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)飛(fei)輪是離(li)合器(qi)的(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)(dong)件(jian)，帶有(you)摩擦(ca)片(pian)的(de)(de)(de)從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)和從(cong)(cong)動(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)花鍵與從(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)（即變速(su)器(qi)的(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)(dong)軸(zhou)）相(xiang)連(lian)。壓緊(jin)彈簧(huang)則(ze)將從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)壓緊(jin)在飛(fei)輪端面(mian)上(shang)。叉車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)即靠(kao)飛(fei)輪與從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)接(jie)觸(chu)面(mian)之(zhi)間的(de)(de)(de)摩擦(ca)作用而傳(chuan)到從(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)上(shang)，再由(you)此(ci)經(jing)過從(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)和傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)中一系(xi)列部件(jian)傳(chuan)給驅動(dong)(dong)輪。壓緊(jin)彈簧(huang)的(de)(de)(de)壓緊(jin)力越大，則(ze)離(li)合器(qi)所(suo)能傳(chuan)遞的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)也越大。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應(ying)期(qi)限：現貨(huo)24小(xiao)時內

技術分享(xiang)：三菱叉(cha)車離(li)合(he)(he)器(qi)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)又可稱為叉(cha)車離(li)合(he)(he)器(qi)隔片(pian)(pian)(pian)或離(li)合(he)(he)器(qi)鋼片(pian)(pian)(pian)，它又可以(yi)分為內(nei)(nei)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)及外摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)，通常安裝在叉(cha)車離(li)合(he)(he)器(qi)內(nei)(nei)部(bu)的一(yi)(yi)種零配(pei)件。叉(cha)車的離(li)合(he)(he)器(qi)主要由(you)離(li)合(he)(he)器(qi)活塞、端板、鼓輪、盤鼓、外摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、內(nei)(nei)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、壓盤及彈簧等(deng)機件組(zu)成，共(gong)三片(pian)(pian)(pian)濕式換(huan)檔離(li)合(he)(he)器(qi)（兩(liang)個用于變速(su)，一(yi)(yi)個用于換(huan)向），依(yi)靠(kao)液(ye)壓進行接合(he)(he)。

叉車離合器摩擦(ca)片的更換注(zhu)意事項(xiang)；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保(bao)證離(li)合(he)器工作(zuo)的(de)平(ping)穩性，離(li)合(he)器壓盤(pan)總成(cheng)及從(cong)動(dong)盤(pan)總成(cheng)出(chu)廠前已進行了(le)平(ping)衡，使用中切(qie)勿隨意拆換零(ling)配件。叉(cha)車離(li)合(he)器修理必須(xu)拆開(kai)時(shi)，可先作(zuo)好記(ji)號，維(wei)修后按原記(ji)號裝配并(bing)重新平(ping)衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿放叉車(che)離合器時要小心輕放，不能摔碰。搬運中，切勿(wu)抓提分離環，以(yi)免造成(cheng)扭(niu)簧的變(bian)形(xing)。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。