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全懸浮減(jian)(jian)震設(she)計和動(dong)(dong)力系統(tong)震動(dong)(dong)傳遞(di)的(de)優化設(she)計，降低(di)整車(che)震動(dong)(dong)，減(jian)(jian)輕駕(jia)駛員的(de)疲勞強度(du)。優化的(de)吸音隔噪設(she)計，降低(di)駕(jia)駛員耳(er)邊(bian)噪音。
優化(hua)的散熱(re)系統，冷(leng)卻性能(neng)大幅提升，從而提高變速箱、發動機等關(guan)鍵部件(jian)的可靠性。
匹配(pei)強(qiang)勁動力，低(di)排放發動機，承載能力強(qiang)，爬(pa)坡速度快, 負荷傳感液(ye)壓(ya)系(xi)統，起升速度快，作(zuo)業效率高。
核心結構件增強優化設計，強度大幅度提高(gao)，智能換(huan)擋(dang)技術防止二擋(dang)起步，提高(gao)變(bian)速箱(xiang)壽命(ming)。
智能換擋(dang)系(xi)統，操作簡(jian)便。
車體內部(bu)空(kong)間增大設計以及大機罩(zhao)開啟(qi)角度，便于檢查(cha)和維護提供更加(jia)寬敞(chang)的作(zuo)業空(kong)間。
