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重慶 FE4P N系列電動叉車

重慶 FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:重慶 諾(nuo)力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅(qu)平衡重電(dian)動(dong)叉(cha)車 額定(ding)載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側(ce)面靈(ling)動的弧線與轎車(che)化(hua)的平衡重造型(xing)相互呼應,車(che)型(xing)美觀(guan)大(da)方。整車(che)外露件均(jun)采用環保(bao)的金(jin)屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及膠(jiao)管滑輪(lun)組(zu)更緊湊、貨叉架(jia)開檔尺寸(cun)加(jia)大(da)、大(da)圓(yuan)弧護(hu)頂架(jia),合適角度的(de)柵板,增(zeng)加(jia)駕駛員上(shang)方(fang)視野(ye)。  小直徑方(fang)向盤及儀表右置,降低高度的(de)儀表臺架(jia),有效(xiao)增(zeng)大(da)貨叉尖及貨物(wu)的(de)可見。  優良的(de)人機(ji)工程

    根據人機(ji)工(gong)程學設計的傾角可(ke)調式小直徑方向(xiang)盤,橋車(che)化組合開關,駕駛員(yuan)手(shou)感好,座椅前后調節,操(cao)作者可(ke)以選舒服的駕駛位置。  上車(che)大把手(shou),可(ke)滿足不同身高需要,上車(che)更舒適;   超低扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電(dian)機采(cai)用國際先進的平行布(bu)置方法,蓄電(dian)池沉(chen)到車架(jia)底(di)部,穩定(ding)性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的(de)機蓋,獨(du)特側板(ban)結構,拆(chai)卸方(fang)便(bian)使蓄電(dian)池(chi)維修(xiu)保養(yang)十分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打(da)開的(de)全密閉電(dian)控(kong)蓋板(ban),電(dian)控(kong)等(deng)重要(yao)元(yuan)器件全部(bu)密封在配重內,防塵防水(shui),維修(xiu)性好。  配置大屏幕液晶顯示(shi)儀表,可直觀顯示(shi)車輛運行狀態(tai),具有故障顯示(shi)及誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)器、接觸器、電(dian)(dian)源插(cha)頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關(guan)、儀表盤、加速器等(deng)主要電(dian)(dian)氣元件均采用國(guo)際知名品(pin)牌產品(pin)。  先進(jin)的AC高頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)器及(ji)CANbus數(shu)據總線技術(shu)  高頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)器保(bao)(bao)證(zheng)行(xing)走和提升(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確(que),調速性(xing)能(neng)優良,電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配(pei)性(xing)能(neng)佳,具有再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道(dao)防下滑等(deng)功(gong)能(neng),安全可(ke)靠。  操作(zuo)順序保(bao)(bao)護功(gong)能(neng)及(ji)電(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保(bao)(bao)護功(gong)能(neng), 緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關(guan)作(zuo)為標準(zhun)配(pei)置,符合(he)歐洲安全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)動(dong)(dong)采用懸掛系(xi)(xi)統,增(zeng)加腳下操(cao)作空(kong)間及腳下操(cao)作舒適(shi)(shi)(shi)性,駕(jia)駛員(yuan)操(cao)作更舒適(shi)(shi)(shi)省(sheng)力;  腳踏式(shi)駐車制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)(xi)統,無需(xu)改變坐姿,只要用腳輕輕一踩即能實現停車制(zhi)動(dong)(dong)。可有效減(jian)輕司機疲勞強度(du)。右置式(shi)液壓(ya)操(cao)作手(shou)柄,符合(he)人機工程(cheng),大幅提高司機操(cao)作舒適(shi)(shi)(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機、電(dian)瓶等(deng)多個部(bu)位增加緩沖裝置,以(yi)及優(you)化的車(che)體框架結(jie)構,降低(di)整機的振動;  負荷傳感轉向器與低(di)噪(zao)音(yin)泵配合使用,整車(che)噪(zao)音(yin)更低(di) 。貨叉在接觸地面之前的瞬(shun)間,下(xia)降速度(du)(du)會自動放慢;緩和地接觸地面,大(da)幅降低(di)碰(peng)撞噪(zao)音(yin)。  后橋采用柔性(xing)減震系(xi)統,有效過濾(lv)路面雜波(bo),使得駕駛(shi)員舒適(shi)程度(du)(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配(pei)(pei)置LED燈,燈光(guang)節能80%以上;  多種速(su)度模式選擇功(gong)能,標(biao)準配(pei)(pei)置直(zhi)流(liu)電壓(ya)變換(huan)器(qi)均(jun)衡使(shi)用(yong)蓄電池,延長(chang)蓄電池使(shi)用(yong)壽命(ming)  ;匹配(pei)(pei)電動專用(yong)花(hua)紋輪胎,行駛節能10%以上(選配(pei)(pei))  交流(liu)動力系(xi)統效率高、保護功(gong)能齊全,自帶速(su)度傳(chuan)(chuan)感、溫度傳(chuan)(chuan)感器(qi),可(ke)靠性和(he)壽命(ming)大(da)大(da)提(ti)高  



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