采用國(guo)際(ji)先進的(de)外(wai)(wai)觀(guan)設計技術,整車(che)線(xian)條流(liu)暢(chang),富有(you)動感,符合國(guo)際(ji)新(xin)外(wai)(wai)觀(guan)潮流(liu)。
單后輪驅(qu)動(dong):工作周期與雙前(qian)輪驅(qu)動(dong)系統比較,其可達到電(dian)力節省30%。
橫(heng)置轉(zhuan)向馬達,鏈條帶動,更(geng)直接(jie),更(geng)有(you)效。
可移(yi)動(dong)前軸:在工作裝置上(shang),可變換(huan)軸距長(chang)度。伸長(chang)時(shi):更安(an)全的(de)(de)載貨,更平穩的(de)(de)乘座(zuo)及改(gai)(gai)善(shan)駕駛者(zhe)的(de)(de)舒適感(gan);優越(yue)的(de)(de)牽引(yin);縮回(hui)時(shi):改(gai)(gai)善(shan)機動(dong)性,增加儲存空間的(de)(de)利用,能(neng)在狹窄(zhai)的(de)(de)通道工作。
舒適性:
根據人(ren)機工程學設計的操縱手柄移(yi)到座(zuo)椅附近,操作更舒(shu)適。
采用優化(hua)設計寬視野門架,使操(cao)作更(geng)快、更(geng)安(an)全。
前(qian)后可調的座椅,角(jiao)度可調的方向盤,使(shi)駕駛(shi)員工作輕松(song)、舒適。
低(di)高度的(de)腳板及寬闊(kuo)的(de)駐腳區,可提供上、下車的(de)便(bian)利。傾斜的(de)地板設計,可減少駕(jia)駛(shi)者疲勞。防滑(hua)的(de)地板鋪蓋,可減小(xiao)上、下車發生(sheng)意外的(de)風險(xian)。
可靠性、安全性:
電機控制器、接(jie)觸器、電源插頭、緊急(ji)斷電開關等主(zhu)要(yao)電氣元件采用國外品牌產(chan)品。
數字化儀表、內(nei)置智(zhi)能芯(xin)片、直接(jie)顯示數據(ju),靈(ling)敏、安全(quan)、可靠。
電子和液壓過載(zai)保護裝置(zhi)。
先進性:
AC交流(liu)行走(zou)系統叉車驅動、使得整(zheng)機性能(neng)更高,電瓶使用時間更長。
高(gao)頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器高(gao)效(xiao)(xiao)行走(zou)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統保證行走(zou)和提升控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確,調速性能優越,具(ju)有再生制(zhi)(zhi)動(dong)等功能,使(shi)操作更有效(xiao)(xiao)、更安全舒適。
可維修性:
全開的機蓋(gai),使(shi)電瓶維(wei)修保(bao)養(yang)保(bao)養(yang)十分方便。
電氣控制(zhi)和液壓管路統一(yi)布置,線路合理(li)、維(wei)修方便。