品名：三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵

配件類(lei)型：三菱叉車(che)原(yuan)廠正(zheng)品

產品類型：發動機系(xi)統配(pei)件

適用(yong)車(che)型：三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機(ji)，1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵結構：油(you)壓式剎(cha)車(che)總(zong)泵主要由(you)上(shang)腔(qiang)活塞，下(xia)腔(qiang)活塞，推桿，滾輪，平衡彈(dan)(dan)簧，回位彈(dan)(dan)簧（上(shang)下(xia)腔(qiang)），上(shang)腔(qiang)閥(fa)門(men)(men)，下(xia)腔(qiang)閥(fa)門(men)(men)，進(jin)氣(qi)口，出氣(qi)口，排氣(qi)口，通氣(qi)孔組(zu)成。

叉車制動總泵(beng)工作原理：

當叉車(che)駕駛員踩下腳(jiao)踏板時，通過(guo)拉(la)伸拉(la)桿(gan)使拉(la)臂一端下壓(ya)平(ping)衡彈(dan)簧，使平(ping)衡臂下移(yi)，首先(xian)將排油(you)閥(fa)門(men)關閉，打開進油(you)閥(fa)門(men)，此時儲油(you)筒的壓(ya)縮剎車(che)油(you)經進油(you)閥(fa)充入制(zhi)動(dong)(dong)室(shi)，推動(dong)(dong)油(you)室(shi)活(huo)塞膜片(pian)使制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右(you)推動(dong)(dong)從而(er)實(shi)現車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)，從而(er)達到(dao)剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快遞/物(wu)流

供應期(qi)限：現貨24小(xiao)時內

技術分享：

叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)的安裝(zhuang)及保養注(zhu)意事(shi)項(xiang)

1.新(xin)裝叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動總泵(beng)(beng)時，應小心地將(jiang)推桿裝入活塞凹槽內，請注意活塞與推桿的同軸度。如(ru)是(shi)帶助(zhu)力器的總泵(beng)(beng)，調換前必須把前腔活塞頂桿空深度進行測(ce)量，同舊(jiu)的制動總泵(beng)(beng)一致(zhi)時，方(fang)可調換；

2.調(diao)換新(xin)的叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)總泵后，必須把(ba)原制(zhi)動(dong)(dong)液徹底排(pai)凈，調(diao)換同一規格新(xin)的合格制(zhi)動(dong)(dong)液，盡量不要新(xin)舊混(hun)用或不同牌號(hao)的混(hun)用，否(fou)則(ze)會損(sun)壞(huai)制(zhi)動(dong)(dong)總泵；

3.將剎車油加入油杯要(yao)適量(liang)，踏剎車板(ban)，約2/3行程，來(lai)(lai)回數次(ci)，每(mei)次(ci)間隔5秒（因情況(kuang)而定，可根據工作經驗(yan)適當調(diao)整(zheng)），盡量(liang)使總泵內(nei)腔充滿(man)剎車油，對于(yu)叉車來(lai)(lai)說(shuo)這可以通過分泵調(diao)節；

4.在連接叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)壓(ya)管(guan)路時（請注意檢查剎(cha)車(che)油(you)管(guan)接頭和總泵(beng)出口螺紋規格是(shi)否一致），必須檢查總泵(beng)與(yu)連接油(you)管(guan)接頭密封處；

5.踏剎車板多次，每次間隔5秒（可根據工作經(jing)驗(yan)適(shi)當(dang)），并在(zai)總泵和分(fen)泵的放氣螺釘處排(pai)(pai)盡(jin)泵內空氣至無氣泡(pao)冒出為止(zhi)，務必排(pai)(pai)凈(有的總泵上無放氣螺釘，可在(zai)分(fen)泵上排(pai)(pai)氣)；

6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓(gu)的間隙及總泵(beng)分(fen)泵(beng)的行程，并在油杯(bei)內補充(chong)適量(liang)的剎(cha)車油；

7.調試(shi)總泵性能(neng)及油(you)管連接確屬良好(hao)后，方可行(xing)駛。一定(ding)要安全合理化操作，及時進行(xing)保養，減(jian)少不必(bi)要的維修費用。

怎樣判斷叉車剎車總(zong)泵的好壞？

1、剎車(che)系統無漏(lou)(lou)油處，卻有排不完的(de)氣，證明(ming)是總泵故障，出(chu)現內漏(lou)(lou)現象，應及(ji)時更換；

2、剎(cha)車系統無氣體無漏油，連續踩踏板卻始終(zhong)能踩到(dao)底(di)，證明(ming)總(zong)泵回油，內(nei)部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)泵剎車(che)(che)時(shi)，當用(yong)力一直踩住(zhu)剎車(che)(che)總(zong)泵后剎車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下降，證明剎車(che)(che)總(zong)泵內部的活(huo)塞(sai)皮(pi)碗已經開始出現(xian)(xian)(xian)老化現(xian)(xian)(xian)象，發(fa)現(xian)(xian)(xian)后應當及時(shi)更換新件；

4、叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵(beng)肉眼觀看(kan)到(dao)有明(ming)(ming)顯的漏油(you)現象，說(shuo)明(ming)(ming)剎車(che)總(zong)泵(beng)已經明(ming)(ming)顯的出現老化現象，及時更換新件(jian)；

5、更換(huan)新總(zong)泵(beng)時應注意自(zi)由(you)行程，行程過大會造(zao)成(cheng)總(zong)泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少，剎(cha)車自(zi)由(you)行程過大，應該調整叉車剎(cha)車片距(ju)離和剎(cha)車總(zong)泵(beng)活塞桿距(ju)離來實現。

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