完美的外觀設計
車(che)(che)(che)身側面(mian)靈動(dong)的弧線與轎車(che)(che)(che)化(hua)的平衡(heng)重(zhong)造型(xing)(xing)相互呼應,車(che)(che)(che)型(xing)(xing)美觀大方。整(zheng)車(che)(che)(che)外露件均采(cai)用(yong)環保的金(jin)屬模(mo)具成型(xing)(xing)。
更加寬闊的駕駛視野
門架(jia)及膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨叉(cha)架(jia)開(kai)檔(dang)尺寸加大、大圓弧護頂(ding)架(jia),合適角度(du)的柵(zha)板,增加駕駛員上方視(shi)野。 小直徑方向盤(pan)及儀表右置,降低高度(du)的儀表臺架(jia),有效增大貨叉(cha)尖及貨物的可見。 優(you)良的人機(ji)工程
根據(ju)人機工(gong)程(cheng)學設(she)計(ji)的傾角(jiao)可(ke)(ke)調(diao)式小(xiao)直徑方向(xiang)盤(pan),橋車(che)(che)化組合開(kai)關,駕(jia)駛員手(shou)感好,座椅前后調(diao)節,操作者(zhe)可(ke)(ke)以選舒服的駕(jia)駛位置(zhi)。 上(shang)車(che)(che)大把手(shou),可(ke)(ke)滿(man)足不同(tong)身高需要,上(shang)車(che)(che)更(geng)舒適; 超低扭矩(ju)轉向(xiang)器(qi),轉向(xiang)更(geng)加輕便;
出色的穩定性
驅動電機采用國際先進(jin)的平行布(bu)置方法,蓄電池沉到車架底(di)部,穩定性極好。
便捷高效的可維護性
全開(kai)的(de)機蓋,獨特側板結(jie)構,拆卸方便(bian)使蓄電池維(wei)修(xiu)保養(yang)十分方便(bian)。 方便(bian)打開(kai)的(de)全密閉電控(kong)蓋板,電控(kong)等重要元器件全部密封在配(pei)(pei)重內,防塵防水,維(wei)修(xiu)性好(hao)。 配(pei)(pei)置大屏幕液晶(jing)顯(xian)示儀表,可直觀顯(xian)示車輛運(yun)行狀態,具有故障顯(xian)示及誤操作報(bao)警功能;
可靠性、安全性
電機(ji)控(kong)制器(qi)、接觸器(qi)、電源插頭、緊(jin)急斷電開關(guan)、儀表盤、加速器(qi)等主要電氣元件均采用國際知(zhi)名品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)。 先(xian)進的(de)AC高頻MOSFET集成控(kong)制器(qi)控(kong)制器(qi)及CANbus數據總線技術 高頻MOSFET集成控(kong)制器(qi)保(bao)證行走和提升控(kong)制平穩準(zhun)確,調速性能(neng)優良,電機(ji)、電控(kong)匹配(pei)(pei)性能(neng)佳,具有再生制動、反接制動、坡道防(fang)下(xia)滑等功能(neng),安(an)全可(ke)靠。 操作(zuo)順(shun)序保(bao)護(hu)功能(neng)及電控(kong)自(zi)我保(bao)護(hu)功能(neng), 緊(jin)急斷電開關(guan)作(zuo)為標準(zhun)配(pei)(pei)置(zhi),符合歐洲安(an)全規范。
舒適的配置輕松的作業
腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)采用懸掛系統(tong),增加腳(jiao)(jiao)下(xia)(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)空間及腳(jiao)(jiao)下(xia)(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing),駕駛員(yuan)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)更(geng)舒(shu)適(shi)(shi)省(sheng)力; 腳(jiao)(jiao)踏(ta)式(shi)駐車制(zhi)動(dong)系統(tong),無需改(gai)變坐姿,只要(yao)用腳(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一(yi)踩即能實現停車制(zhi)動(dong)。可有效減輕(qing)司(si)機疲(pi)勞強度。右(you)置式(shi)液壓操(cao)(cao)(cao)作(zuo)手柄,符合(he)人機工程,大(da)幅提高(gao)司(si)機操(cao)(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing);
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電機、電瓶等多個(ge)部位增加緩沖裝置,以及優(you)化的(de)車(che)體(ti)框架結構,降(jiang)低(di)整(zheng)機的(de)振(zhen)動(dong); 負(fu)荷傳感(gan)轉向器(qi)與低(di)噪音(yin)泵配合使用,整(zheng)車(che)噪音(yin)更低(di) 。貨叉(cha)在接(jie)(jie)觸地(di)(di)面之前的(de)瞬間,下降(jiang)速度會自動(dong)放慢;緩和地(di)(di)接(jie)(jie)觸地(di)(di)面,大(da)幅降(jiang)低(di)碰撞(zhuang)噪音(yin)。 后(hou)橋采用柔性減震系統,有效(xiao)過(guo)濾路面雜(za)波(bo),使得駕駛(shi)員舒(shu)適程度提高。
高效節能
整機(ji)標配置LED燈,燈光節(jie)能(neng)80%以上(shang); 多(duo)種速度模式選擇功(gong)能(neng),標準配置直(zhi)流(liu)電(dian)壓變換器均衡使用(yong)(yong)蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使用(yong)(yong)壽(shou)(shou)命(ming)(ming) ;匹配電(dian)動專用(yong)(yong)花紋輪胎,行駛節(jie)能(neng)10%以上(shang)(選配) 交流(liu)動力系統(tong)效率(lv)高、保護功(gong)能(neng)齊全(quan),自帶速度傳感、溫度傳感器,可(ke)靠(kao)性(xing)和壽(shou)(shou)命(ming)(ming)大大提高