品名:三菱叉車離合器摩擦片
產品別名(ming):叉(cha)車(che)鋼片、叉(cha)車(che)隔片、叉(cha)車(che)離合器(qi)摩(mo)擦片
產品類型:濕式
適用(yong)范(fan)圍(wei):叉車波箱系統(tong)
適(shi)用(yong)車型:三菱叉(cha)S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、
6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通用
厚度:3mm
齒數:8齒
重量:0.1KG/件
制動形式:機械式
三菱(ling)叉車離(li)合器摩擦(ca)片作(zuo)用:旋轉力矩(ju)的(de)(de)傳(chuan)導。叉車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)是離(li)合器的(de)(de)主動(dong)(dong)(dong)件,帶有摩擦(ca)片的(de)(de)從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)和(he)從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)轂借滑(hua)動(dong)(dong)(dong)花鍵與(yu)從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(即變速器的(de)(de)主動(dong)(dong)(dong)軸)相連。壓緊彈(dan)簧則將(jiang)從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)壓緊在飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)端(duan)面上。叉車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)轉矩(ju)即靠(kao)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)與(yu)從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)接(jie)觸面之間的(de)(de)摩擦(ca)作(zuo)用而(er)傳(chuan)到從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)上,再由(you)此(ci)經過從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)軸和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)中一(yi)系(xi)列部件傳(chuan)給驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)。壓緊彈(dan)簧的(de)(de)壓緊力越大,則離(li)合器所能傳(chuan)遞的(de)(de)轉矩(ju)也越大。
構成:鋼
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式:快(kuai)遞(di)/物流
供應期(qi)限:現(xian)貨(huo)24小(xiao)時內
技術分(fen)享:三(san)菱(ling)叉車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)又可(ke)(ke)稱(cheng)為(wei)叉車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)隔片(pian)(pian)或離(li)(li)合(he)器(qi)鋼片(pian)(pian),它又可(ke)(ke)以分(fen)為(wei)內摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)及外摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian),通(tong)常安(an)裝在叉車(che)離(li)(li)合(he)器(qi)內部的(de)一種零配(pei)件(jian)。叉車(che)的(de)離(li)(li)合(he)器(qi)主要由(you)離(li)(li)合(he)器(qi)活(huo)塞、端板、鼓(gu)輪(lun)、盤鼓(gu)、外摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)、內摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)、壓(ya)盤及彈簧(huang)等機件(jian)組成(cheng),共(gong)三(san)片(pian)(pian)濕式換檔(dang)離(li)(li)合(he)器(qi)(兩個(ge)用于(yu)變速(su),一個(ge)用于(yu)換向),依靠液壓(ya)進行接(jie)合(he)。
叉車離合器摩擦片(pian)的更換(huan)注意事項;
1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。
2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。
3、為保證(zheng)離(li)合器工(gong)作(zuo)(zuo)的平穩性,離(li)合器壓盤(pan)總成(cheng)及從動(dong)盤(pan)總成(cheng)出(chu)廠前(qian)已(yi)進行了平衡,使用(yong)中切勿隨意拆換(huan)零配件。叉車離(li)合器修理必須拆開(kai)時,可先作(zuo)(zuo)好(hao)記號,維修后按原(yuan)記號裝配并(bing)重新平衡。
4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。
5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。
6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。
7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。
8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。
9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。
10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。
11、在拿放叉車離合器時(shi)要(yao)小心輕放,不能(neng)摔碰。搬運(yun)中,切(qie)勿抓提(ti)分離環,以免造成扭簧(huang)的變形。
12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。
13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。